電動(dòng)車起火是鋰電池還是鉛酸電池

鋰電池。

1,、造成電動(dòng)車起火的原因都是自燃及爆炸,，且基本上都是鋰電池。而不是鉛酸電池,，因?yàn)橄鄬碚f鉛酸電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)更穩(wěn)定,。

2、雖然現(xiàn)在的電動(dòng)車為了更加環(huán)保,，都會(huì)用鋰電池來代替鉛酸蓄電池,，但是鋰電池雖然環(huán)保，其電芯卻存在質(zhì)量問題的,。要知道電芯內(nèi)部其實(shí)是有塵土的,，一旦當(dāng)雜質(zhì)多到可以刺穿隔膜的時(shí)候，就會(huì)引起電池內(nèi)部的短路而起火,。并且電芯內(nèi)部的電阻是非常高的,，能夠使大電流在充電的時(shí)候急劇升溫，所以就會(huì)引發(fā)火災(zāi),。

3,、由于鋰電池近兩年的新興環(huán)保工藝,，所以它的記憶還不算成熟，并且偶爾充電器的配置還是會(huì)與電池不符的,。要知道對于一塊電池最重要的就是適配的充電器,，如果充電器的質(zhì)量不好的話，本身就會(huì)引起相應(yīng)的火災(zāi),。

電動(dòng)車電池怎么測量好壞

1,、觀察外觀

檢查電池的外包裝是否有破損或拆卸痕跡，電池表面是否有磨損,、劃痕,，以及電池正負(fù)極金屬端子是否有銹跡。同時(shí),，檢查電池是否有防偽標(biāo)識,。

2、測試加速

將電池充滿電后,，在行駛過程中突然加速,，觀察電量表指針的變化。如果指針下降小于半格,，說明電池較好,；如果指針下降超過一格，甚至兩格,，則可能表明電池質(zhì)量較差,。

3、專業(yè)檢測

使用專門的檢測儀來檢測電池的放電情況,，根據(jù)放電時(shí)間來判斷電池的好壞,。例如，20Ah的新電池在出廠前可以放電120分鐘以上,，如果放電時(shí)間不足,，可能表明電池質(zhì)量較差。

4,、電壓電阻測試

使用萬用表或電壓表來測量電池的電壓,，以及使用內(nèi)阻儀來測試電池的內(nèi)阻。正常情況下,，電池的電壓和內(nèi)阻應(yīng)處于正常范圍內(nèi),。

電動(dòng)車電池如何保養(yǎng)才能用得更長久

1、充電時(shí)間不宜過久

避免長時(shí)間充電,，通常電動(dòng)車充滿電需要6小時(shí),，冬天可能需要稍長一些時(shí)間。過度充電可能導(dǎo)致電池膨脹或氣體產(chǎn)生，甚至在高溫下可能引起電池燃燒,。

2,、避免高溫環(huán)境

不要在高溫環(huán)境下充電，如夏天直接在陽光下充電,，因?yàn)楦邷貢?huì)加速電池老化,。充電時(shí)應(yīng)選擇陰涼處，并控制充電時(shí)間在8小時(shí)內(nèi),。

3、定期檢查

定期檢查電池是否有斷格,、極板軟化,、活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。如果電池閑置不用,，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,，以保持電池健康狀態(tài)。

4,、保持干燥和清潔

定期清潔電池,，保持排氣孔通暢，并清除極板上可能出現(xiàn)的氧化物,。在清潔時(shí),，可以在極板上涂上少許黃油以防腐蝕。

5,、避免虧電存放

電動(dòng)車電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài),，因?yàn)樘濍姞顟B(tài)會(huì)導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶附著在極板上，堵塞離子通道,，造成充電不足和電池容量下降,。