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燃料電池汽車什么牌子好 燃料電池汽車有哪些牌子

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燃料電池汽車哪個(gè)牌子好?
燃料電池汽車什么牌子好,?買購(gòu)網(wǎng)依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù),,以企業(yè)實(shí)力,、品牌榮譽(yù),、網(wǎng)絡(luò)投票,、網(wǎng)民口碑打分,、企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的影響力情況、企業(yè)獲得的榮譽(yù)及獎(jiǎng)勵(lì)情況等為基礎(chǔ),,通過本站特有的計(jì)算機(jī)分析模型對(duì)廣泛的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行采集分析研究,,綜合多家機(jī)構(gòu)媒體和網(wǎng)站排行數(shù)據(jù),原始數(shù)據(jù)來源于信用指數(shù)以及幾十項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)生成的品牌企業(yè)行業(yè)大數(shù)據(jù)庫(kù),,并由研究人員綜合考慮市場(chǎng)和參數(shù)條件變化后,,推薦行業(yè)出名、具有規(guī)模,、影響力,、經(jīng)濟(jì)實(shí)力的品牌供您參考了解燃料電池汽車有哪些牌子。
燃料電池汽車什么牌子好 燃料電池汽車有哪些牌子 燃料電池汽車什么牌子的好 PREFERRED BRAND
  • 宇通鄭州宇通集團(tuán)有限公司
  • 發(fā)源地:鄭州市 注冊(cè)資本:80000萬(wàn)元
以客車,、卡車,、專用車、環(huán)衛(wèi)裝備及工程機(jī)械為主業(yè)的大型產(chǎn)業(yè)化集團(tuán),,全球規(guī)模較大的客車企業(yè)和新能源商用車企業(yè),,旗下?lián)碛杏钔蛙?股票代碼:600066)和宇通重工(股票代碼:600817)兩家上市公司。更多>>
  • 福田汽車FOTON北汽福田汽車股份有限公司
  • 發(fā)源地:北京市 注冊(cè)資本:791740.04萬(wàn)元
福田汽車成立于1996年,,是國(guó)內(nèi)品種全,、規(guī)模頗大的商用車供應(yīng)商,集汽車與新能源汽車,、工程機(jī)械,、新能源、金融,、現(xiàn)代物流,、信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)于一體的大型產(chǎn)業(yè)化企業(yè)。福田汽車在全球20多個(gè)國(guó)家設(shè)有KD工廠,,覆蓋全球110個(gè)營(yíng)銷市場(chǎng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。更多>>
  • 飛馳科技佛山市飛馳汽車科技有限公司
  • 發(fā)源地:佛山市 注冊(cè)資本:27691.03萬(wàn)元
飛馳科技始建于1971年,是國(guó)內(nèi)頗具影響力的氫燃料電池客車制造商,,2015年成功研制出國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)的氫燃料電池城市客車,。飛馳科技以研發(fā)、生產(chǎn),、銷售公路客車,、旅游客車、城市客車,、新能源客車及新能源貨車為主業(yè),,是首批列入國(guó)家公告目錄的大中型客車生產(chǎn)廠家。更多>>
  • 海格客車HIGER金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司
  • 發(fā)源地:蘇州市 注冊(cè)資本:75541萬(wàn)元
創(chuàng)建于1998年,,國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè),,覆蓋高端商務(wù),、客運(yùn)、旅游,、公交,、校車和團(tuán)體用車領(lǐng)域。海格客車獲得IATF16949,、3C認(rèn)證,,擁有50多類300多個(gè)品種,海格E系,、H系,、A系、V系,、W系,、B系、星系客車及輕型車等產(chǎn)品,,出口全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。更多>>
  • 一汽解放中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司
  • 發(fā)源地:長(zhǎng)春市 注冊(cè)資本:3540000萬(wàn)元
成立于2003年,一汽集團(tuán)旗下,,以重型車為主,,中型、重型,、輕型發(fā)展并舉的卡車制造企業(yè),,中重卡車領(lǐng)域頗具影響力的品牌。一汽解放的整車年生產(chǎn)能力達(dá)近30萬(wàn)輛,,擁有牽引,、載貨、自卸,、專用,、新能源、輕卡,、客車等產(chǎn)品系列,,十余個(gè)整車產(chǎn)品平臺(tái),覆蓋重中輕三大領(lǐng)域,。更多>>
  • 陜汽陜西汽車控股集團(tuán)有限公司
  • 發(fā)源地:西安市 注冊(cè)資本:255865.92萬(wàn)元
始建于1968年,,重型軍車主要研發(fā)生產(chǎn)基地,頗具影響力的商用車綜合服務(wù)解決方案提供商,,西北地區(qū)大型汽車集團(tuán)。陜汽控股在全球13個(gè)國(guó)家建成了本地化工廠,,在海外擁有200余家營(yíng)銷渠道,、360余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,產(chǎn)品銷往全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口量保持行業(yè)前列,。更多>>
  • 中國(guó)重汽SINOTRUK中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司
  • 發(fā)源地:濟(jì)南市 注冊(cè)資本:102628萬(wàn)元
始于1930年,,知名重型汽車工業(yè)品牌,國(guó)內(nèi)大型重型汽車生產(chǎn)基地,,主打各種載重汽車,、客車、專用車,、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組,、汽車配件產(chǎn)品,集開發(fā),、研制,、生產(chǎn)、銷售于一體的產(chǎn)業(yè)化企業(yè),。中國(guó)重汽下屬兩個(gè)上市公司,,生產(chǎn)基地遍布全國(guó)12個(gè)城市,產(chǎn)品出口110多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。更多>>
  • 東風(fēng)汽車東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
  • 發(fā)源地:武漢市 注冊(cè)資本:1560000萬(wàn)元
成立于1969年,,中央直管的大型汽車企業(yè),是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈齊全,、產(chǎn)品陣營(yíng)豐富的汽車企業(yè),。主要產(chǎn)品覆蓋高檔、中檔和經(jīng)濟(jì)型各區(qū)隔,,業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車,、乘用車、軍車,、新能源汽車,、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備,、出行服務(wù),、汽車金融等。東風(fēng)公司與10多家國(guó)際整車...更多>>
  • 金龍汽車KINGLONG廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司
  • 發(fā)源地:廈門市 注冊(cè)資本:71704.74萬(wàn)元
廈門金龍汽車集團(tuán)創(chuàng)立于1988年,,是以大,、中、輕型客車的制造與銷售為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的上市公司,。金龍汽車集團(tuán)整車產(chǎn)品涵蓋4.3米至18米各型客車,,銷往全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū),廣泛應(yīng)用于客運(yùn),、旅游,、公交,、團(tuán)體和特種車等市場(chǎng),形成集整車與零部件制造為一體的客車產(chǎn)業(yè)集群,。更多>>
  • 中通客車中通客車股份有限公司
  • 發(fā)源地:聊城市 注冊(cè)資本:59290.39萬(wàn)元
源自1958年,,國(guó)內(nèi)較早的客車生產(chǎn)企業(yè)和客車上市企業(yè)之一(股票代碼:000957),致力于客車安全,、節(jié)能及新能源客車技術(shù)研究,、開發(fā)、生產(chǎn),、服務(wù)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集團(tuán),。中通客車參與制定了數(shù)十項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品體系涵蓋涵蓋了公路客車,、公交,、旅游、團(tuán)體,、商務(wù),、校車、物流車,、...更多>>
HYUNDAI現(xiàn)代汽車
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上汽紅巖
得票指數(shù):2313
人氣燃料電池汽車品牌 燃料電池汽車品牌投票榜 燃料電池汽車投票榜/關(guān)注度 BRAND POLL
燃料電池汽車TOP10投票榜
序號(hào)品牌名當(dāng)前票數(shù)
1 宇通客車 4736
3 飛馳科技 4478
5 一汽解放 4148
6 陜汽 4030
10 中通客車 3455
燃料電池汽車TOP10關(guān)注度

①燃料電池汽車的制造成本和使用成本過高,。

②啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),系統(tǒng)抗震能力還需提高,。

③經(jīng)濟(jì)且無污染地獲取純氫燃料還存在技術(shù)難點(diǎn),。

④氫燃料電池汽車燃料的供應(yīng)還有大量的技術(shù)問題有待解決。通常氫能以三種狀態(tài)存儲(chǔ)和運(yùn)輸:高壓氣態(tài),、液態(tài)和氫化物形態(tài),。用常用的壓縮氣體罐儲(chǔ)存的氫,只能供燃料電池汽車行駛150km,,續(xù)駛里程太短,,還不如蓄電池驅(qū)動(dòng)的汽車。由于氫氣是最小的分子,,很容易造成泄漏,。哪怕是微量的泄漏,都有可能造成極度可怕的后果,。而在-253℃的條件下儲(chǔ)存液氫的深度制冷技術(shù)目前還很不成熟,。就全球來說,目前能夠加液氫的加氫站也沒有幾家,。值得欣慰的是,,儲(chǔ)氫材料的開發(fā)已取得了一定的進(jìn)展。

⑤供應(yīng)燃料輔助設(shè)備復(fù)雜,且質(zhì)量和體積較大在以甲醇或者汽油為燃料的FCEV中,,經(jīng)重整器出來的“粗氫氣”含有使催化劑“中毒”失效的少量有害氣體,,必須采用相應(yīng)的凈化裝置進(jìn)行處理,增加了結(jié)構(gòu)和工藝的復(fù)雜性,,并使系統(tǒng)變得笨重。

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