一、 燃料電池電動(dòng)汽車的類型有哪些

1,、按有無(wú)蓄能裝置分類

根據(jù)燃料電池電動(dòng)汽車是否配備蓄能裝置,，可把燃料電池電動(dòng)汽車分為純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車和混合型燃料電池電動(dòng)汽車兩大類,。

（1）純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車

純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車的燃料電池是電動(dòng)汽車上電能的唯一來(lái)源,。這種類型的燃料電池電動(dòng)汽車要求燃料電池的功率大，并且無(wú)法回收汽車制動(dòng)能量,。因此,，純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車目前應(yīng)用較少。

（2）混合型燃料電池電動(dòng)汽車

混合型燃料電池電動(dòng)汽車上除燃料電池外,，還同時(shí)配備了蓄能裝置（如蓄電池,、超級(jí)電容或飛輪電池等）。由于蓄能裝置可協(xié)助供電,，因而可減小燃料電池的功率,，且蓄能裝置還可用于汽車制動(dòng)時(shí)的能量回收，所以可提高燃料電池電動(dòng)汽車的能量利用率,。因此,，燃料電池電動(dòng)汽車多采用混合型結(jié)構(gòu)。

2,、按燃料電池與蓄電池的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類

根據(jù)混合型燃料電池電動(dòng)汽車中燃料電池和蓄電池的電路結(jié)構(gòu),，可將混合型燃料電池電動(dòng)汽車分為串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種,。

（1）串聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車

串聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車的燃料電池相當(dāng)于車載發(fā)電裝置，通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換器進(jìn)行電壓變換后對(duì)蓄電池充電,，再由蓄電池向電動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)車輛的全部電力,。串聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車的特點(diǎn)與普通的串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)車相似。其優(yōu)點(diǎn)是可采用小功率的燃料電池,，但要求蓄電池的容量和功率要足夠大,，且燃料電池發(fā)出的電能需要經(jīng)過(guò)蓄電池的電化學(xué)轉(zhuǎn)換過(guò)程，從中有能量的轉(zhuǎn)換損失,。目前,，串聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車較為少見(jiàn)。

（2）并聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車

并聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車由燃料電池和蓄電池共同向電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,。根據(jù)燃料電池與蓄電池能量大小的配置不同,，又可將其分為大燃料電池型和小燃料電池型兩種電動(dòng)汽車。大燃料電池電動(dòng)汽車主要由燃料電池提供電力,，蓄電池的容量較小,，只是在電動(dòng)汽車起步、加速,、爬坡等行駛工況時(shí)協(xié)助供電,，并在車輛減速與制動(dòng)時(shí)進(jìn)行能量回收。小燃料電池電動(dòng)汽車則必須采用大容量的蓄電池,，由蓄電池提供主要的電力,，而燃料電池只是協(xié)助供電。并聯(lián)式是目前燃料電池電動(dòng)汽車采用較多的形式,。

3,、按提供的燃料不同分類

根據(jù)燃料電池所提供的燃料不同，燃料電池電動(dòng)汽車又可分為直接燃料電池電動(dòng)汽車和重整燃料電池電動(dòng)汽車兩大類,。

（1）直接燃料電池電動(dòng)汽車

直接燃料電池電動(dòng)汽車的燃料主要是純氫,，也可以用甲醇等燃料。采用純氫作燃料的燃料電池電動(dòng)汽車,，其氫燃料的儲(chǔ)存方式有壓縮氫氣,、液態(tài)氫和合金（碳納米管）吸附氫等幾種。

（2）重整燃料電池電動(dòng)汽車

重整燃料電池電動(dòng)汽車的燃料主要有汽油,、天然氣,、甲醇、甲烷,、液化石油氣等,。重整燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)要比氫燃料電池電動(dòng)汽車復(fù)雜得多。比如,，甲醇重整燃料電池電動(dòng)汽車需要對(duì)甲醇進(jìn)行200℃左右的加熱以分解出氫,，汽油重整燃料電池電動(dòng)汽車也需要對(duì)汽油進(jìn)行1000℃左右的加熱以分解出氫,。無(wú)論采用什么燃料，重整燃料電池電動(dòng)汽車都需設(shè)置重整裝置,，將其他燃料轉(zhuǎn)化為燃料電池所需的氫,。

直接以純氫為燃料的燃料電池電動(dòng)汽車對(duì)儲(chǔ)氫裝置的要求較高。但與重整燃料電池電動(dòng)汽車相比,，直接燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、質(zhì)量輕、能量效率高,、成本低,。因此，目前的燃料電池電動(dòng)汽車采用重整技術(shù)的相對(duì)較少,，大都以純氫為車載氫源,。

二、燃料電池汽車怎么選擇

在選擇燃料電池汽車時(shí),，消費(fèi)者應(yīng)該充分考慮自己的需求和使用情況,，并結(jié)合汽車的性能、價(jià)格和售后服務(wù)等因素做出正確的決策,。

1,、需求和使用情況

消費(fèi)者首先應(yīng)該對(duì)自己的需求和使用情況有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。如果是長(zhǎng)途出行,，需要考慮汽車的續(xù)航里程和加氫設(shè)施的覆蓋范圍,；如果是市區(qū)代步，可考慮汽車的動(dòng)力性能和價(jià)格等因素,。

2,、汽車性能

燃料電池汽車的性能是選擇時(shí)的重要參考因素。消費(fèi)者可根據(jù)自己的使用需求和對(duì)汽車性能的要求,，選擇續(xù)航里程更長(zhǎng),、動(dòng)力性能更優(yōu),、充電速度更快的車型,。

3、價(jià)格和售后服務(wù)

燃料電池汽車相對(duì)于傳統(tǒng)汽車價(jià)格更高,，消費(fèi)者在選擇時(shí)需要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力做出決策,。此外，還需要考慮廠家售后服務(wù)的質(zhì)量和承諾,，確保汽車能夠得到及時(shí)有效的維修和保養(yǎng),。