重慶軌道交通3號(hào)線(67.09km)

重慶軌道交通3號(hào)線是重慶市第三條建成運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線路,，于2011年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)重慶交通大學(xué)至江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓段,，至2016年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)碧津至舉人壩段，全長(zhǎng)為67.09千米,，共設(shè)車(chē)站45座,，是重慶運(yùn)輸效率最高,、單線運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、地形條件最復(fù)雜的跨座式單軌線路,。重慶軌道交通3號(hào)線大致呈南北走向,，南起魚(yú)洞站，途經(jīng)巴南區(qū),、南岸區(qū),、渝中區(qū)、江北區(qū),、渝北區(qū),，北至江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓站，而軌道交通3號(hào)線北延伸段（重慶軌道交通空港線）南起碧津站,、北至舉人壩站,。軌道交通3號(hào)線換乘站牛角沱站，被大家稱(chēng)為“時(shí)空隧道”,，緊靠嘉陵江,，風(fēng)光獨(dú)好。

重慶軌道交通6號(hào)線(59.3km)

重慶軌道交通6號(hào)線是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條東南向西北的骨干線路,，于2012年9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五里店至康莊段,，至2014年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)五里店至茶園段，線路全長(zhǎng)59.3千米,，也是重慶第二長(zhǎng)軌道交通線路,。重慶軌道交通6號(hào)線大致呈東南至西北走向，起于茶園站,，途經(jīng)南岸區(qū),、渝中區(qū)、江北區(qū),、渝北區(qū),、北碚區(qū)，止于北碚站,，共設(shè)車(chē)站28座,，也是貫穿重慶兩江新區(qū)的核心交通動(dòng)脈。據(jù)了解,，軌道交通6號(hào)線東延段（劉家坪～重慶東站）全長(zhǎng)6.79公里,，共設(shè)4座車(chē)站，已于2022年3月開(kāi)工,，預(yù)計(jì)2025年建成通車(chē),，屆時(shí)6號(hào)線總里程將達(dá)到66.03公里。

重慶軌道交通環(huán)線(50.88km)

重慶軌道交通環(huán)線是重慶軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路,，于2018年12月28日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)東北半環(huán)（重慶圖書(shū)館-海峽路）,，2019年12月30日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)西南半環(huán)（海峽路-二郎）,，2021年1月20日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)剩余段（二郎-重慶西站-重慶圖書(shū)館），至此環(huán)線全線貫通,，全長(zhǎng)50.88千米,，是重慶第一條閉合環(huán)狀地鐵線路。重慶軌道交通環(huán)線起于重慶西站,，途經(jīng)沙坪壩區(qū),、江北區(qū)、渝北區(qū),、南岸區(qū),、九龍坡區(qū)，經(jīng)過(guò)重慶圖書(shū)館,、沙坪壩,、重慶大學(xué)、冉家壩,、重慶北站南廣場(chǎng),、五里店、彈子石,、四公里,、二郎等重要商圈或聚居區(qū)，止于重慶西站,，共設(shè)車(chē)站32座,。

重慶軌道交通4號(hào)線(48.46km)

重慶軌道交通4號(hào)線是重慶軌道交通骨干線路之一，于2018年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程重慶北站北廣場(chǎng)至唐家沱段,，至2022年6月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)二期工程唐家沱至黃嶺段,，線路全長(zhǎng)約48.46千米，其中,，一期工程（民安大道站-唐家沱站）全長(zhǎng)15.7公里,，二期工程全長(zhǎng)32.8公里。重慶軌道交通4號(hào)線西起民安大道站,，途經(jīng)江北區(qū),、渝北區(qū),，北至黃嶺站,，自西向東穿越銅鑼山，串聯(lián)中心城區(qū)中部槽谷和東部槽谷,，共設(shè)車(chē)站24座,。據(jù)MAIgoo小編了解，重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段已開(kāi)工建設(shè),，西起盤(pán)桂路站,，東至4號(hào)線民安大道站,，線路全長(zhǎng)11公里，建成后4號(hào)線總里程將達(dá)到59.36公里,。

重慶軌道交通1號(hào)線(45.34km)

重慶軌道交通1號(hào)線是重慶軌道交通線網(wǎng)東西方向的主干線,，于2011年7月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)小什字至沙坪壩段，至2020年12月31日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)小什字至朝天門(mén)段,，線路全長(zhǎng)約45.34千米,，也是重慶市第一條地鐵線路。重慶軌道交通1號(hào)線大致呈東西走向,，東起朝天門(mén)站,，途經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū),、沙坪壩區(qū),、璧山區(qū)，西至璧山站,，共設(shè)車(chē)站25座,，其中地下站16座、高架站9座,。

重慶軌道交通5號(hào)線(35.02km)

重慶軌道交通5號(hào)線是重慶軌道交通南北向骨干線路,，于2017年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)園博中心站至大龍山站段，2018年12月24日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)大龍山站至大石壩站段,，2021年1月20日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)石橋鋪站至跳磴站段,，至此軌道交通5號(hào)線一期工程全長(zhǎng)35.02千米，也是重慶軌道最長(zhǎng)的10條線路之一,。重慶軌道交通5號(hào)線大致呈南北走向,，一期北段北起園博中心站，途經(jīng)渝北區(qū),、江北區(qū),，南至大石壩站；一期南段北起石橋鋪站,，途經(jīng)九龍坡區(qū),、沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū),，南至跳磴站,，共設(shè)車(chē)站22座。據(jù)買(mǎi)購(gòu)網(wǎng)小編了解,，軌道交通5號(hào)線北延伸段已開(kāi)工建設(shè),，全長(zhǎng)8.64公里，預(yù)計(jì)2022年底通車(chē)，建成后5號(hào)線總里程將達(dá)到43.66公里,。

重慶軌道交通10號(hào)線(34.3km)

重慶軌道交通10號(hào)線是重慶軌道交通南北向骨干線路,，識(shí)別色為紫羅蘭，于2017年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)鯉魚(yú)池至王家莊段,，一期工程全長(zhǎng)約34.3千米,，共設(shè)車(chē)站19座，致呈南北走向,，一期南起鯉魚(yú)池站,，途經(jīng)江北區(qū)、渝北區(qū),，北至王家莊站,。據(jù)MaiGoo小編了解，重慶軌道交通10號(hào)線二期線路全長(zhǎng)約為9.86km,，起于10號(hào)線一期鯉魚(yú)池站,，止于終點(diǎn)至蘭花路，目前已開(kāi)工建設(shè),，預(yù)計(jì)2022年底建成通車(chē),，屆時(shí)10號(hào)線總里程將達(dá)到44.16公里。

重慶軌道交通9號(hào)線(32.29km)

重慶軌道交通9號(hào)線是重慶市境內(nèi)的一條軌道交通線路,，于2022年1月25日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期（新橋站至興科大道站）,，一期工程線路全長(zhǎng)32.29千米，也是重慶首條采用PPP投融資模式建設(shè)的軌道交通線路,。重慶軌道交通9號(hào)線一期起于沙坪壩區(qū)新橋站,，途經(jīng)渝中區(qū)、江北區(qū),，止于渝北區(qū)興科大道站,，共設(shè)車(chē)站26座，串聯(lián)了沙坪壩城市副中心,、化龍橋,、觀音橋城市副中心、江北城中央CBD,、回興等區(qū)域,。據(jù)了解，軌道交通9號(hào)線二期全程位于渝北區(qū),，起于興科大道站,，止于花石溝站，全長(zhǎng)約7.81公里,，共設(shè)5座車(chē)站,，已開(kāi)工建設(shè)，建成后9號(hào)線總里程將達(dá)到40.1公里,。

重慶軌道交通2號(hào)線(31.36km)

重慶軌道交通2號(hào)線是中國(guó)西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路,，因其列車(chē)在李子壩站穿樓而過(guò)聞名全國(guó)，于2004年11月6日開(kāi)始觀光運(yùn)行大坪至動(dòng)物園段,，至2014年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)新山村至魚(yú)洞段,，線路全長(zhǎng)約31.36千米，也是中國(guó)第一條跨座式單軌線路,。重慶軌道交通2號(hào)線大致呈倒L型走向,，東起較場(chǎng)口站，途經(jīng)渝中區(qū),、九龍坡區(qū),、大渡口區(qū)、巴南區(qū),，南至魚(yú)洞站,，共設(shè)車(chē)站25座，其中高架站22座,、地下站3座,，較場(chǎng)口可換乘一號(hào)線，牛角沱可換乘三號(hào)線,，大坪換可乘一號(hào)線,，謝家灣可換乘環(huán)線，魚(yú)洞可換乘三號(hào)線,。

重慶軌道交通國(guó)博線(26.58km)

重慶軌道交通國(guó)博線是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條南北走向的線路,，又稱(chēng)重慶軌道交通6號(hào)線支線、重慶軌道交通21號(hào)線,，于2013年5月15日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程（禮嘉至悅來(lái)段）,，2020年12月31日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)二期工程（悅來(lái)至沙河壩段），線路全長(zhǎng)26.58公里,。重慶軌道交通國(guó)博線南起渝北區(qū)禮嘉站,，北至北碚區(qū)沙河壩站，共設(shè)車(chē)站13座,，其中地下站11座,，高架站2座。MAIGOO小編溫馨提示：國(guó)博線與重慶軌道交通6號(hào)線各自獨(dú)立運(yùn)營(yíng),，乘坐重慶軌道交通國(guó)博線前往沙河壩方向的乘客均需要在禮嘉下車(chē)換乘,。此外，重慶正在修建的地鐵線路還有重慶軌道交通24號(hào)線,、重慶軌道交通18號(hào)線等,。

研究聲明：2022年重慶最長(zhǎng)的10條軌道交通線路是Maigoo小編依據(jù)重慶已開(kāi)通的最長(zhǎng)軌道交通路線（不包括正在修建或改造的線路和有軌電車(chē)線），參考重慶軌道交通線路的長(zhǎng)度、開(kāi)通時(shí)間,、站點(diǎn)等因素,，地鐵線路長(zhǎng)度數(shù)據(jù)截至2022年7月，名單僅供參考,，如有疑問(wèn),，歡迎在末尾評(píng)論/批評(píng)指正。