秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型之一,，定位緊湊型車(chē)。秦Plus搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),，配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī),，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤(pán)方面,，該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架,，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。現(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng),、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本,，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS新能源有兩款車(chē)型,，分別是混動(dòng)版和純電版，在設(shè)計(jì)上也稍有差別,，混動(dòng)版采用大嘴式進(jìn)氣格柵,，純電版采用封閉式格柵。該車(chē)采用主流的貫穿式尾燈,，時(shí)尚亮眼,，車(chē)的軸距達(dá)到2765mm,，內(nèi)飾方面,，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng),，中控臺(tái)一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標(biāo)配全景天窗,，動(dòng)力方面,，混動(dòng)版搭載一套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動(dòng)車(chē)，于2023年4月26日正式發(fā)布,。新車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540毫米,，軸距為2500毫米，內(nèi)飾方面擁有多功能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán),，T字區(qū)配有手機(jī)無(wú)線充電配置,。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn),，搭載DiLink操作系統(tǒng),，動(dòng)力部分，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的海鷗搭載比亞迪專(zhuān)門(mén)為它打造的全新三合一電機(jī),，最大功率55kW,，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個(gè)版本,，305km及405km,，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV,，擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版,、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車(chē)型,。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)思路，包含儀表盤(pán)在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi),，動(dòng)力方面,，新車(chē)將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，使用磷酸鐵鋰電池組,，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒,，在國(guó)標(biāo)工況法下續(xù)航里程525公里，最高時(shí)速217km/h,。 【 詳細(xì)>>】

日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車(chē)型，該車(chē)具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì),，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗,，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距，多達(dá)680毫米的后排腿部空間,，為中高級(jí)轎車(chē)的品位及駕乘樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn),。 【 詳細(xì)>>】

元PLUS是比亞迪旗下緊湊型SUV汽車(chē),，其外觀采用了Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm,。C柱的銀色“龍鱗”裝飾板,，以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線，層次感較強(qiáng),。動(dòng)力方面,，新車(chē)搭載八合一動(dòng)力總成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150kW,、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機(jī),，新車(chē)0-100km/h加速僅需7.3秒。電池容量提供50.1kWh和60.5kWh兩個(gè)版本,，新車(chē)綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km,。 【 詳細(xì)>>】

宋Pro DM-i是比亞迪宋系列汽車(chē),。外形上,，宋Pro DM-i以“龍魂”美學(xué)理念，采用“Dragon Face3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，19英寸雙叉戟雷霆運(yùn)動(dòng)輪轂,。內(nèi)飾上，其以比亞迪新一代內(nèi)飾家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言全新亮相,，并推出了專(zhuān)屬宋Pro DM-i的內(nèi)飾配色麒麟棕+蒼穹灰,，整體豪華而不失穩(wěn)重，盡顯極致東方神韻,，締造雅致舒適大五座空間,。動(dòng)力上，宋Pro DM-i搭載1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng),，擁有4.4L/100Km的油耗表現(xiàn),，綜合續(xù)航里程1090公里。 【 詳細(xì)>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車(chē),，2008年6月上市,。在延續(xù)了A級(jí)車(chē)市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”,。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車(chē),，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素,。朗逸用充滿(mǎn)前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車(chē)注入了更多的豪華大氣感，改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,，從而滿(mǎn)足了消費(fèi)者更為本土化的需求,。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪漢是比亞迪汽車(chē)2020年推出的旗艦版新能源車(chē)型,，延續(xù)了比亞迪“王朝”系列的命名規(guī)則,，其上市車(chē)型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對(duì)應(yīng)為純電動(dòng)車(chē)型與插電式混合動(dòng)力車(chē)型,。比亞迪漢的車(chē)身尺寸,，長(zhǎng)為4980毫米，寬為1910毫米,，高為1495毫米,，軸距為2920毫米，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞,，另續(xù)航超過(guò)600Km,，并配備了“IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)”，其百公里剎車(chē)距離僅有32.8米,。 【 詳細(xì)>>】

驅(qū)逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車(chē)，同時(shí)也是軍艦系列的首款車(chē)型,，2021年亮相,，2022年正式上市。其采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,，完美詮釋了新一代比亞迪車(chē)型年輕,、進(jìn)取和開(kāi)放的態(tài)度。其定位為A+級(jí)轎車(chē),，車(chē)身尺寸4780/1837/1495mm,，軸距2718mm，可為用戶(hù)帶來(lái)越級(jí)的大空間體驗(yàn),。該車(chē)主要面向以合資車(chē)型為主的緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng),。 【 詳細(xì)>>】