現(xiàn)在隨著高鐵的普及,幾乎家家出行高鐵都在自己考慮的前三種出行方式之一,。坐過高鐵的人都知道,,高鐵有商務(wù)VIP、一等座,、二等座等形式,,劃分座位等級以滿足不同人群的需求。一般商務(wù)VIP的位置價(jià)格是最高的,。那么高鐵商務(wù)座有什么待遇,?高鐵商務(wù)座一等座二等座區(qū)別是什么?下面一起來看看吧,!
VIP座椅可實(shí)現(xiàn)由坐姿到半躺,、平躺狀態(tài)的一鍵轉(zhuǎn)換功能,也可無級調(diào)節(jié),,也可在斷電情況下實(shí)現(xiàn)手動復(fù)位,;坐姿時(shí)可使用茶桌;座椅的任意姿態(tài)均可使用閱讀燈及影視系統(tǒng),;設(shè)呼喚按鈕,;座椅在列車調(diào)向時(shí)可實(shí)現(xiàn)180°旋轉(zhuǎn)。
同時(shí),,購買VIP座椅的乘客可以獲得被子,,一次性耳機(jī),拖鞋等用具,。車廂內(nèi)基本沒有嘈雜的外界干擾,,在乘坐高鐵時(shí)可以修需或選擇繼續(xù)辦公。左右扶手內(nèi)有電視和桌板,,靠背處有閱讀燈,,座椅可放下成為臥鋪。
乘務(wù)員對于VIP客人的服務(wù)也會更周到,另外,,還有專門贈送的零食等,,商務(wù)車廂的一頭,有專門的微波爐等,,旁邊有專門的衛(wèi)生間,。
以上列表可以看出,,各個(gè)等級的座位價(jià)格差異很大,商務(wù)座更是價(jià)高驚人,。高鐵二等座一般坐一小時(shí)100塊,,一等座比二等座貴1.5倍左右,商務(wù)座票價(jià)差不多是二等座3倍,。
二等座:價(jià)格相對低,,是普通大眾最喜歡選擇的座位。
一等座:價(jià)格:根據(jù)里程遠(yuǎn)近,,一般比二等座貴幾十到幾百元不等,。
二等座:5個(gè),一邊2座一邊3座,,分別為xF/xD/xC xB/xA (x代表排號)
一等座:4個(gè),,一邊各2座,分別為xF/xD xC/xA (x代表排號)
二等座:座位排與排之間、過道都相對窄,,比較擁擠沉悶,。
一等座:比二等座寬敞舒適些,座椅向后放倒角度也大些,,躺臥舒服。
二等座:可向后調(diào)整椅背的傾斜度大約45度,,有一個(gè)小餐桌餐,。衛(wèi)生間相對窄。
一等座:可向后調(diào)整椅背的傾斜度比二等座大,。衛(wèi)生間寬敞明亮,,有殘疾人專用。座位有電動腳托,,液晶顯示屏,,免費(fèi)lPAD使用,免費(fèi)飲料零食等,。
動車是有臥鋪的,,臥鋪動車組列車通常是夕發(fā)朝至,比較適合長途旅行的乘客?!∨P鋪動車組是一種可以提供舒適臥鋪的動車組,,于2008年12月21日首次開行 ,臥鋪動車組可以分為日間臥鋪動車組和夜間臥鋪動車組,,目前大部分都運(yùn)營在京滬和沿海線上,。
CRH1E包括餐車,高級軟臥車,,軟臥車,,二等座車,新版1E取消了高級軟臥,。
采用的車次(均分軟臥代二等座)為: D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等,。
CRH2E包括餐車,軟臥車,,二等座車
采用的車次為:D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等,。
優(yōu)點(diǎn)
1、夜間動臥:原本圖定動車為白天運(yùn)營,,而臥鋪動車組改在晚上運(yùn)營,,節(jié)約了白天的寶貴時(shí)間。
2,、日間動臥:速度快,,定員少,比較舒適,。
缺點(diǎn)
1,、有些動臥為了能坐下更多人,竟把一張臥鋪?zhàn)兂扇龔堊?,有些甚至只?張臥鋪票,。
2、票價(jià)高,,甚至高過打折機(jī)票,。
高鐵的全稱是“高速鐵路”,指的是路,,或“路+車”這一系統(tǒng)整體,。
動車的全稱是“動車組列車”,指的是車,。
D字頭列車,,全稱是“動車組旅客列車”,可簡稱“動車”,。
G字頭列車,,全稱是“高速動車組旅客列車”,,簡稱“高鐵”是錯(cuò)誤的,正確的簡稱應(yīng)是“高速動車”或“高車”,。
高鐵:主要指最高運(yùn)營速度大于(200,,250,300因標(biāo)準(zhǔn)不同而不同)的鐵路,,主要是鐵路的速度屬性,;
動車組:字面意思指的是動力分散或動力集中的若干車輛的組合。在我國國內(nèi)運(yùn)營的8車動車組主要是6動2拖和4動4拖2種,。動車組主要是鐵路上機(jī)車車輛的范疇,。
兩者的關(guān)系是:由于速度的需要,中國高鐵幾乎全部開行各種型號的動車組,,但動車組不一定運(yùn)行在高鐵上,。
高鐵與動車的區(qū)別:在我國目前高速及城際鐵路客運(yùn)體系中,動車(D字頭列車)與高鐵(G字頭列車)主要區(qū)別是動車(D字頭列車)主要開行在既有提速線路或城際鐵路上,,而在高速鐵路干線上運(yùn)行的動車(D字頭列車)比高鐵(G字頭列車)最高運(yùn)行速度較慢或停站更多,。其實(shí)高鐵和動車,這兩個(gè)完全不是一個(gè)層面的定義,。
高鐵指的是高速鐵路,,是從速度的角度描述的鐵路系統(tǒng)類型;而動車指的是車廂有動力列車,,除車頭外每節(jié)車廂都可以(注意是可以不是必須)有動力,;但這兩個(gè)詞在國內(nèi)的鐵路上被重新定義了,實(shí)際上國內(nèi)的高鐵上用的車自身也是動車,,被稱為動車也沒錯(cuò),。
目前乘坐高鐵列車是不能辦理行李托運(yùn)的,但在高鐵每節(jié)車廂連接處都設(shè)有行李存放處,,旅客可將大件行李存放到這里,。
動車組列車攜帶品的外部最大尺寸長、寬,、高分別為60,、35、35厘米(長,、寬、高相加不超過130厘米),,桿狀物品的長度不能超過180厘米,,并且在20公斤以內(nèi),對超過規(guī)定的攜帶品,,應(yīng)提前辦理托運(yùn)手續(xù),。
在實(shí)際中,,動車組車廂接頭處都有放大件行李的區(qū)域,只要能帶上動車組,,乘務(wù)員一般都會給予妥善安置,。但乘客還是盡量壓縮自己的行李尺寸,免得上不了車,。
1,、旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管;
2,、每人免費(fèi)攜帶行李重量和體積是:
兒童(含免費(fèi)兒童)10千克,,外交人員35千克,其他旅客20千克,。每件物品外部尺寸長,、寬、高之和不超過160厘米,,桿狀物品不超過200厘米,,但乘坐動車組列車不超過130厘米;重量不超過20千克,。
3,、殘疾人旅行時(shí)代步的折疊式輪椅可免費(fèi)攜帶并不計(jì)入上述范圍。
1,、坐車的時(shí)間觀念還是要注意,。高鐵開車前5分鐘就停止檢票了,沿途車站在開車前10分鐘就停止售票,,在開車前5分鐘停止檢票,。大家上車前要預(yù)留充分的時(shí)間,因?yàn)楦哞F的安檢,、實(shí)名制車票的抽檢等都需要時(shí)間,。
2、攜帶好身份證等有效身份證件,。
3,、要保管好高鐵車票,不要隨意丟棄,。因?yàn)檐嚻鄙嫌袀€(gè)人的相關(guān)信息,。如不作報(bào)銷或者其他用途,可以將火車票銷毀,。
4,、注意保管自己的物品!
5,、寵物不能帶上車,,可以選擇托運(yùn),。
6、車內(nèi)不要吸煙,。即使在洗手間,、車廂連接處,也不可吸煙,。車上有很多這種檢測裝置的,,很靈敏的。被抓到在車內(nèi)吸煙,,是要罰款的,。
7、.行李的重量方面也是有所要求的,,成人好像只能攜帶不超過20公斤的行李,,兒童是10公斤。體積方面是長寬高相加不得超過130厘米,。超過規(guī)定的,,要辦理托運(yùn)哦。
8,、經(jīng)停站不要下車,,除非是迫不得已。因?yàn)榱熊囋诟鹘?jīng)停戰(zhàn)一般只停一兩分鐘,,非到站,,就不要下車。有些人,,趁這一兩分鐘,,下車抽煙,又沒注意時(shí)間,,有時(shí)就耽誤了自己的行程,。所以要特別注意。
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