秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一，定位緊湊型車,。秦Plus搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),，配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力,，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280?！っ祝ヅ涔潭X比變速箱,。底盤方面,，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式?，F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng),、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑,。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動(dòng)車,，于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540毫米,，軸距為2500毫米,，內(nèi)飾方面擁有多功能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤，T字區(qū)配有手機(jī)無(wú)線充電配置,。中控屏的大小為10.1英寸,，支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，搭載DiLink操作系統(tǒng),，動(dòng)力部分,，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機(jī)，最大功率55kW,，最大扭矩135N?m,，續(xù)航提供兩個(gè)版本，305km及405km,，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh,。 【 詳細(xì)>>】

日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型,，該車具有個(gè)性典雅,、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗,，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距,，多達(dá)680毫米的后排腿部空間，為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹立了新標(biāo)準(zhǔn),。 【 詳細(xì)>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市,。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車,，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感,，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。 【 詳細(xì)>>】

驅(qū)逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車,，同時(shí)也是軍艦系列的首款車型，2021年亮相,，2022年正式上市。其采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕,、進(jìn)取和開放的態(tài)度,。其定位為A+級(jí)轎車，車身尺寸4780/1837/1495mm,，軸距2718mm,，可為用戶帶來(lái)越級(jí)的大空間體驗(yàn)。該車主要面向以合資車型為主的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng),。 【 詳細(xì)>>】

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級(jí)三廂轎車。速騰的拉丁語(yǔ)名稱為Sagitar,，是希臘神話中的“射手座”,；中文名稱“速騰”，充分體現(xiàn)了極速啟航,、激越騰飛的意境,。速騰品牌自2006年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，以其原汁原味的德系血統(tǒng),、精湛的制造工藝,、同級(jí)領(lǐng)先的科技裝備，和累計(jì)超過(guò)350萬(wàn)的銷量,，成為中國(guó)A+級(jí)轎車的市場(chǎng)標(biāo)桿,。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型,，延續(xù)了比亞迪“王朝”系列的命名規(guī)則,，其上市車型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對(duì)應(yīng)為純電動(dòng)車型與插電式混合動(dòng)力車型,。比亞迪漢的車身尺寸,，長(zhǎng)為4980毫米，寬為1910毫米,，高為1495毫米,，軸距為2920毫米，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞,，另續(xù)航超過(guò)600Km,，并配備了“IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)”，其百公里剎車距離僅有32.8米,。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉Model 3是特斯拉于推出的一款中型三廂轎車，采用新的電池架構(gòu),，全新汽車結(jié)構(gòu),，不采用鋁制車身,，所以車身尺寸將縮水20%來(lái)抵消因重量增加而對(duì)續(xù)航的影響。Model3 Performance版搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),、19英寸輪轂和高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng),，懸架高度更低，在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗(yàn),。碳纖維擾流板可提升高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性,，使Model 3的加速性能達(dá)到0-100 km/h 3.4秒。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪秦L DM-i是比亞迪生產(chǎn)的汽車,，新車搭載了比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，整車長(zhǎng)寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm,，軸距達(dá)2790mm,。整車外觀依舊采用比亞迪“龍臉”設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)大燈組造型為狹長(zhǎng)設(shè)計(jì),，前包圍為大尺寸開口設(shè)計(jì),，兩側(cè)還配有弧形的通風(fēng)口，整體造型更顯犀利,。 【 詳細(xì)>>】

帕薩特（PASSAT）是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車,。帕薩特自1973年誕生,，40多年來(lái)大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì),、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場(chǎng),，共生產(chǎn)銷售3000余萬(wàn)輛。藉由帕薩特,，應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù),，帕薩特轎車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì),、安全概念,、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,，都已超越中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),。 德國(guó)大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計(jì)與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價(jià)值的帕薩特轎車,。 【 詳細(xì)>>】