南長(zhǎng)街位于無(wú)錫老城南門(mén)外至新光路,,全長(zhǎng)5.5公里,其核心區(qū)域?yàn)榭缣翗蛑燎迕麡蚨蔚那迕麡驓v史文化街區(qū),。街區(qū)位于京杭古運(yùn)河無(wú)錫段與伯瀆港交匯處,,以古運(yùn)河為中軸,、清名橋?yàn)橹行模逼鹂缣翗?,南到南水仙廟,,東起王元吉鍋廠舊址,西到定勝河沿線,,包括有南長(zhǎng)街,、南下塘、陽(yáng)春巷,、大窯路等區(qū)域組成,,占地0.44平方公里,核心保護(hù)區(qū)面積18.78公頃,。運(yùn)河古邑至今保持著路河并行的雙棋盤(pán)城市格局,,保留著小橋、流水,、人家以及幽深古巷的江南水城特色,,存有歷史建筑上百處及九座古橋梁等。其中市級(jí)文物保護(hù)單位14處,,市級(jí)文物控制保護(hù)單位6處,,清名橋及沿河建筑被列為省級(jí)文物保護(hù)單位,古樹(shù)名木3株,,河埠頭22處,,老橋10座。
南長(zhǎng)街是古運(yùn)河水鄉(xiāng)傳統(tǒng)風(fēng)貌的精華地段,,是吳文化與大運(yùn)河發(fā)展史的重要環(huán)節(jié),,是富庶江南漕運(yùn)重地的見(jiàn)證,是譜寫(xiě)無(wú)錫民族工商業(yè)發(fā)展的重要篇章,,是江南磚瓦窯群的研究基地,。
2010年6月,清名橋歷史文化街區(qū)被列為“中國(guó)歷史文化名街”,;2014年,又獲評(píng)國(guó)家4A級(jí)景區(qū),。目前,,整個(gè)街區(qū)商業(yè)依南長(zhǎng)街、南下塘兩條沿著古運(yùn)河岸線上的老宅而設(shè),,以文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)為主,。而在大窯路及南下塘兩側(cè),則依舊保留有大量的傳統(tǒng)江南民居,。
2014年6月22日,,清名橋歷史文化街區(qū)正式被列為世界文化遺產(chǎn)大運(yùn)河中的江南運(yùn)河無(wú)錫城區(qū)段組成部分,。
清名橋是南長(zhǎng)街上的標(biāo)志性建筑,更是無(wú)錫市區(qū)現(xiàn)存規(guī)模最大的古代石拱橋,。1980年代,,日本歌手尾形大作所演唱的《無(wú)錫旅情》、《清名橋》更使這里名聲藉甚,。
清名橋?yàn)槊鞔f(wàn)歷年間,,寄暢園主秦燿的兩個(gè)兒子捐資建造,因兄弟倆的大名分別是太清,、太寧,,因此各取一字叫做清寧橋。清康熙八年(公元1666年),,無(wú)錫縣令吳興祚重建,。道光年間,因諱道光皇帝的名字旻寧,,改名為清名橋,,俗稱“清明橋”。咸豐十年(1860年),,太平軍興,,橋毀,同治八年(1869年)重建,,至今存址于故,。橋拱旁原本各刻有一幅楹聯(lián),惟文革時(shí)鑿去,,再也無(wú)法辨認(rèn),。
民國(guó)以后,南上,、下塘兩側(cè)計(jì)有十三家絲廠,,時(shí)往來(lái)絲廠工作之女工,需乘船擺渡過(guò)運(yùn)河,。1929年,,振藝絲廠一名女工在擺渡時(shí)不慎落水身亡,廠主許稻蓀為平息事端,,便集資建橋,,榮德生知情后,亦襄贊建橋,。這座架構(gòu)在清名橋與跨塘橋之間的橋梁完工于1930年4月,,并定名“大公”。大公橋系三跨鋼筋混凝土橋,,頗具近現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)味,。
中國(guó)絲業(yè)博物館建立在永泰絲廠舊址之上,。該廠源自清光緒二十二年(1896年),無(wú)錫籍資本家周舜卿(即《雷雨》人物周樸園原形)與薛福成長(zhǎng)子薛南溟合資在上海創(chuàng)辦的永泰絲廠,,后薛南溟于1926年將廠遷回?zé)o錫,,便就此設(shè)于稍后所建之大公橋堍。該廠所生產(chǎn)之“金雙鹿”牌白廠絲暢銷歐美,。薛南溟幼子薛壽萱又在1930年研制出二十緒立繅車(chē),,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。1949年后,,改為國(guó)營(yíng)無(wú)錫絲織二廠,。2009年3月,在廠址上建成中國(guó)絲業(yè)博物館,。
大窯路位于南長(zhǎng)街東岸的伯瀆港河口一帶,,此地聳立著數(shù)量眾多的磚瓦窯,故舊時(shí)也被稱為老窯頭或南門(mén)窯上,。因其產(chǎn)品“大窯貨”區(qū)別于其他地區(qū)的“小窯貨”故得名“大窯坊”,,1932年定名為“大窯路”,沿用至今,。在大窯路沿線,,至今仍能看到的古窯,延綿達(dá)1.5公里之遙,。據(jù)載,,這里原有磚窯100座,現(xiàn)在殘存42座,,中較完整的約19座,。大部分是倒焰窯,少數(shù)為環(huán)窯,。其數(shù)量之多,、分布線之長(zhǎng)、保存之完整,,實(shí)屬少見(jiàn),。
大窯路窯業(yè),興于明代,,盛則于清,、民國(guó),嘉慶年間甚至承接過(guò)故宮金磚之燒制,,民間有“上塘十里盡開(kāi)店,、下塘十里興燒窯”之說(shuō),。2013年,,大窯路窯群遺址由無(wú)錫市級(jí)文保單位直升為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,。
原名松滋王侯廟,位于南長(zhǎng)街南段,,為紀(jì)念明嘉靖年間率民抗倭的湖北松滋籍無(wú)錫縣令王其勤而設(shè),,附祀在抗倭?xí)r犧牲的何五路等三十六義土。廟址旁原有雙忠祠,,祀南宋文天祥血戰(zhàn)五牧(無(wú)錫與武進(jìn)交界處)時(shí)陣亡的部將尹玉和麻士龍,。清康熙二十二年(1683年),在雙忠祠南側(cè)建松滋王侯廟,,于是二廟合一,。廟址靠近古運(yùn)河,船戶進(jìn)香,,便俗稱其為南水仙廟,。1765年,乾隆帝南巡途經(jīng)該廟,,適逢農(nóng)歷三月初七王其勤誕辰,,乾隆命停舟片刻,囑太監(jiān)持香燭致祭,,故廟內(nèi)懸“翠輦停驂”額,。南水仙廟在乾隆四十六年(1781年)重修,咸豐間毀,,同治中重建,。有頭山門(mén)、二門(mén),、戲臺(tái),、大殿、雙忠殿,、蠶絲殿等建筑,。并存有王其勤所書(shū)“湖山勝概”石刻。
清名橋歷史街區(qū)為免費(fèi)開(kāi)放式景點(diǎn),,但其中永泰絲廠舊址(中國(guó)絲業(yè)博物館)、窯群遺址博物館,、祝大椿故居為收費(fèi)參觀景點(diǎn),,票價(jià)分別為20元、10元,。
以上收費(fèi)景點(diǎn)無(wú)錫市70歲以上老人可憑身份證免費(fèi)參觀,;持學(xué)生證(含港澳臺(tái)地區(qū))及外市60歲以上老人半價(jià)。
公共汽車(chē):
無(wú)錫火車(chē)站北廣場(chǎng)中央車(chē)站公交A島搭乘23路至南禪寺(朝陽(yáng)廣場(chǎng))站下,下車(chē)后沿解放南路向南步行至十字路口,,至南長(zhǎng)街后繼續(xù)向南步行1000米,;
公交15、24,、27,、57、105,、767,、788等線路至南長(zhǎng)街(跨塘橋)站下車(chē)即到景區(qū)大門(mén)口;
搭乘公交81路至朝陽(yáng)廣場(chǎng)(南禪寺)站下,,下車(chē)后自中山路過(guò)十字路口至南長(zhǎng)橋后繼續(xù)向南步行約1500米,。
注意:南長(zhǎng)街/運(yùn)河古邑(清名橋歷史街區(qū))與南禪寺并非一個(gè)景點(diǎn),而是位于南禪寺之南約1000米處,;而南長(zhǎng)街也同時(shí)是一條全長(zhǎng)有5.5公里的道路,,故一些公交站名為“南長(zhǎng)街”的站點(diǎn),其實(shí)離清名橋歷史街區(qū)還有一定距離,。
地鐵:
無(wú)錫地鐵1號(hào)線至南禪寺站下,,自8號(hào)出口出站,出站后過(guò)南長(zhǎng)橋,、沿街繼續(xù)向南步行約10分鐘,。
注意:地鐵1號(hào)線停靠站點(diǎn)中的清名橋站并非指清名橋歷史街區(qū)(南長(zhǎng)街),,而是指無(wú)錫市清名橋街道,。清名橋站距清名橋歷史街區(qū)(南長(zhǎng)街)約1.5公里,步行約需30分鐘左右,。
南長(zhǎng)街的歷史可以追溯到公元10世紀(jì),,這里是北宋開(kāi)設(shè)的驛道。驛道南連蘇州,,北接常州,,與水驛古運(yùn)河并行,位于南長(zhǎng)街北端的馬昌弄,,即為古代錫山驛館的遺址,。驛館是歷代王朝賴以傳遞公文,迎送來(lái)往過(guò)境官員歇息食宿,、換乘車(chē)馬船只的交通機(jī)構(gòu),。馬昌弄因地處水陸要津,所以是一個(gè)重要的水陸驛站,。
南長(zhǎng)街所烙刻的歷史印記眾多,。原有的黃泥橋始建于南宋,南長(zhǎng)橋、日暉橋,、清寧橋(清名橋)建于明代,,從南禪寺到清名橋的運(yùn)河兩岸,明,、清時(shí)期還曾先后建造過(guò)8座牌坊。繁衍生息著運(yùn)河百姓的南長(zhǎng)街依然生機(jī)勃勃,,這條十里古街,,如今已成為無(wú)錫古城數(shù)千年吳文化、水文化,、佛文化凝聚而成的縮影,。