基本介紹

豐臺站（Fengtai Railway Station）,，位于中國北京市豐臺區(qū),，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐中重要的樞紐車站,。是國內(nèi)首座雙層車場設(shè)計的大型車站,，將成為首都北京新的迎賓門和新地標(biāo)。

豐臺站始建于光緒二十一年（1895年）,，于光緒二十二年（1896年）啟用 ,，是北京鐵路修建較早的車站，2010年7月1日起,，豐臺站擴建改造停止辦理業(yè)務(wù),。

2022年6月20日7時26分，開往山西太原南站的G601次高鐵列車從改建后的北京豐臺站發(fā)車,，標(biāo)志著這座承擔(dān)著京廣高鐵、京廣線,、京滬線,、京九線等列車始發(fā)終到作業(yè)的亞洲最大鐵路樞紐客站正式開通運營。

改建后的北京豐臺站站房建筑面積約40萬平方米，每小時最高可容納14000人同時候車,，設(shè)有32條到達出發(fā)線,、32個客運站臺面。初步安排旅客列車120列,，其中高速46列,、普速74列。

建筑設(shè)計

建筑設(shè)計

在室內(nèi)外的裝修上,，北京豐臺站采用工業(yè)風(fēng)搭配麥穗黃陶板,，寓意“豐收、喜慶,、輝煌”,。候車區(qū)域吊頂采用藻井造型，融入古建結(jié)構(gòu)之美,。地面裝飾提取“豐”字圖案,，同時融入花木意象，充分彰顯豐臺“花木之鄉(xiāng)”的地域特色,。

除了“顏值”高外,，北京豐臺站的“內(nèi)在”也亮點十足。車站內(nèi)充分運用自然光源,，柔和的陽光透過間隔分布的采光天窗灑下來,，495米長的中央光庭使空間感大幅提升。

整體布局

新豐臺站分南北兩個廣場,，其中南廣場為主廣場,，北廣場較小。進入內(nèi)部,，車站地上四層,、地下三層。

地下部分：地下一層是出站廳,、地鐵10號線換乘廳廳,、快速進站廳、停車場,；地下二層為地鐵16號線換乘廳,；地下三層是地鐵16號線的站臺。

地上部分,，一層是普速車場站臺,，二層是候車站廳，三層是高鐵車場站臺,，局部四層是高鐵乘客集散廳,。

參觀信息

軌道交通

豐臺站交通樞紐引入北京地鐵10號線和16號線,，通過地鐵豐臺站換乘廳實現(xiàn)與鐵路站房平層換乘。其中,，10號線豐臺站已經(jīng)建成,；16號線目前正在建設(shè)，為豐臺站設(shè)計了更大的地鐵車站,。

16號線車站位于國鐵下方,，10號線斜穿國鐵。未來開通后,，10號線在地下一層換乘,，16號線在地下二層換乘。

公交

站前廣場設(shè)置多個公交島式站臺,，車場東西兩側(cè)設(shè)有社會巴士及公交停車場,。出租車、社會車的落客功能將引入站房高架層,。

在東部雨棚上設(shè)置停車場,，地下層及地下夾層設(shè)置兩層停車場，未來乘客在地上二層下車后,，車輛可以停入旁邊的停車場,。

建設(shè)沿革

光緒二十一年（1895年）4月，清政府興建津蘆鐵路,，修至豐臺并建站,，豐臺火車站因而建成。

光緒二十一年（1895年）底,，豐臺站建成投入使用,，是北京最早的火車站。

1897年,，豐臺站接通盧漢鐵路,。

1905年，京張鐵路引入并修建京張場,，后京漢,、京承等線相繼引入。

1909年,，建成京張鐵路,，始發(fā)站也在豐臺。至此,，豐臺站成為三條鐵路干線的匯合點,、聯(lián)軌站。

1937年,，豐臺站東部增建一級二場編組站,，辦理北京地區(qū)四條干線的編組作業(yè),，是北京僅有的編組站。

1953年,，豐臺站擴建。

1954年,，豐臺站擴建竣工,。

豐臺站西端為豐臺機務(wù)段，中部為客運站,，東部為一級三場貨運系統(tǒng)（包括編組站）,，從北至南分別是京廣線到發(fā)場、北調(diào)車場,、南調(diào)車場和京山線到發(fā)場,。

1980年，配合豐沙大線進行電氣化改造,，豐臺站關(guān)閉

1990年,，豐沙大線完成所有有關(guān)線路電氣化改造，豐臺站重新啟用,。

2009年,，原中華人民共和國鐵道部和北京市人民政府調(diào)整豐臺站規(guī)劃，將其升級為主要客運站,，引入京石客運專線（即京廣高速鐵路）,、京石城際鐵路和京九客運專線。

2010年6月13日,，豐臺站宣布自當(dāng)年6月20日起停止辦理客運業(yè)務(wù),。至此，豐臺火車站歷時115年的客運業(yè)務(wù)宣告結(jié)束,，是一座具有百年滄桑的車站,。

2010年7月1日起，豐臺站停運改造,，停辦所有客運,、貨運業(yè)務(wù)，僅站廳辦理售票業(yè)務(wù),。

2013年,，北京市發(fā)改委、住建委宣布豐臺站改擴建取得立項,，預(yù)計2013年內(nèi)開工建設(shè)速鐵路,、京雄城際鐵路逐漸確定，豐臺站的改造規(guī)模,、定位等逐漸穩(wěn)定,。

2016年12月,，豐臺火車站改建工程專用倉庫還建工程開工。

2018年1月,，豐臺站改建工程準(zhǔn)備工程的線路撥接工程進場施工,。

新豐臺站站房分兩期建設(shè)，南側(cè)一期于2018年9月1日開工,，北側(cè)二期預(yù)計在2020年開工建設(shè),，預(yù)計2020年底實現(xiàn)普速場1～15道開通，2021年完成剩余部分,。

2018年8月13日夜,，撥接工程完成，豐臺站改建工程暨新豐臺站建設(shè)項目正式開工,。

2019年4月21日,，豐臺站改建工程——新建站房第一根鋼柱開始吊裝。標(biāo)志著豐臺站鋼結(jié)構(gòu)主體工程開始施工,。

2021年4月,，北京豐臺站并完成站臺站名標(biāo)識安裝；4月30日,，北京豐臺站南區(qū)主體結(jié)構(gòu)封頂,；5月28日，北京豐臺站主體結(jié)構(gòu)全面封頂 ,。

2022年3月1日,，豐臺站正式更名為北京豐臺站；3月15日,，北京豐臺站進行東咽喉京滬鐵路上下行線路撥接施工,，并更換計算機聯(lián)鎖CTC系統(tǒng)；4月12日,，北京豐臺站站房工程全部完工,。5月，北京豐臺站已具備運營條件,；6月14日消息,，北京豐臺站周邊11條近期接駁道路已完成建設(shè)。未來,，市民駕車從西南三環(huán),、西南四環(huán)前往北京豐臺站時，通過周邊道路即可直接駛?cè)氡本┴S臺站二層?xùn)|側(cè)落客平臺,，隨后可進入車站候車室,。

2022年6月20日，經(jīng)過4年的改擴建,，百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營,。開通運營后,，將承擔(dān)京廣高鐵、京港城際,、京九客專以及豐沙,、京原、京滬線及市郊鐵路的始發(fā)終到作業(yè),。