基本介紹

寧波站（Ningbo Railway Station），位于中國浙江省寧波市,，是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站,，是蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路的終點(diǎn)站和甬溫鐵路的起點(diǎn)站,。

寧波站始建于清末,，現(xiàn)址車站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改擴(kuò)建,。2013年12月28日,，寧波站南廣場經(jīng)改擴(kuò)建后開通。2015年9月26日,，寧波站南北廣場合攏,，全面建成運(yùn)營。

截至2018年7月,，寧波站的站房建筑總面積為6.3萬平方米,，站場規(guī)模達(dá)8臺16線。

實(shí)用信息

交通換乘

公交線路

截至2018年7月,，寧波站南北廣場均配有公交站臺,，其中,，南廣場公交站線路主要通達(dá)鄞州、奉化,、余姚以及海曙和江東,，北廣場公交站線路主要通達(dá)鎮(zhèn)海、北侖,、江北慈城及市區(qū)環(huán)線,。

軌道交通

截至2015年9月，寧波站共有2條軌道交通線路途經(jīng),，分別是南北走向的寧波軌道交通2號線,、東西走向的寧波軌道交通4號線，名為“寧波火車站”,。其中,，寧波軌道交通2號線一期工程已通車運(yùn)營，寧波軌道交通4號線尚在建設(shè)中,。

軌道交通

截至2015年9月,，寧波站共有2條軌道交通線路途經(jīng)，分別是南北走向的寧波軌道交通2號線,、東西走向的寧波軌道交通4號線,，名為“寧波火車站”。其中,，寧波軌道交通2號線一期工程已通車運(yùn)營,，寧波軌道交通4號線尚在建設(shè)中。

歷史沿革

清宣統(tǒng)二年（1910年）6月10日,，蕭甬鐵路的開工典禮在寧波江北姚江畔舉行,，該地即為寧波歷史上第一個(gè)火車站的所在地。

民國三年（1914年）,，寧波站建成,，開出的第一列火車有兩節(jié)車廂。

民國二十七年（1938年）2月1日,，3架日本轟炸機(jī)向?qū)幉ㄕ就断铝?4枚重磅炸彈,，寧波站的房舍和月臺由此悉數(shù)被毀；同年,，國民政府為抵御日本侵略者進(jìn)犯,，又下令拆除蕭甬鐵路，僅留下路基,。

1953年7月1日，蕭甬鐵路分段重建,。

1955年1月,，寧波站暫駐莊橋。

1959年9月30日，蕭甬鐵路通達(dá)寧波,，寧波站正式設(shè)立在寧波南門,，寧波鐵路和全國鐵路網(wǎng)接軌。

1986年9月,，寧波站增開甬滬特快列車1對,，為寧波鐵路客運(yùn)史上開行的第一對特快列車。

1988年2月,，寧波站在原址翻建而成,，坐南朝北，呈船形,，為寧波中心城區(qū)的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,。

1997年10月，寧波站首次開行至南京的假日休閑旅游列車,。

1998年5月20日,，寧波站進(jìn)行改擴(kuò)建，擴(kuò)建改造后成為中國一等火車客運(yùn)站,。

2009年9月,，寧波站因甬溫鐵路建成通車，結(jié)束了鐵路末端的歷史,。

2010年10月6日,，寧波站正式改擴(kuò)建。

2013年12月28日,，寧波站南廣場通車投用,。

2015年9月18日，寧波站北廣場改建工程竣工,；同年9月26日,，寧波站全面建成運(yùn)營。

榮譽(yù)及其他

建筑規(guī)模

建筑設(shè)計(jì)

●設(shè)計(jì)理念

寧波站與北側(cè)的歷史文化建筑“天一閣”遙相呼應(yīng),，設(shè)計(jì)構(gòu)思源于《易經(jīng)》中“天一生水”的哲學(xué)思想,，一滴晶瑩剔透的水滴擴(kuò)散形成起伏的水紋，最終幻化為“寧波甬浪”的建筑造型,。建筑的頂部,、下部及兩側(cè)的雨篷所呈現(xiàn)出的弧線形態(tài)使整個(gè)建筑仿佛隨波舞動(dòng)的“海浪”。

●設(shè)計(jì)參數(shù)

截至2018年7月,，寧波站的站房建筑總面積為6.3萬平方米,。其中南廣場用地面積約10.1萬平方米，北廣場為用地面積約5.6萬平方米,，南北廣場地下空間利用約8.5萬平方米（主要用于出租車,、社會(huì)車輛候停車）,。

整體布局

寧波站采用“上進(jìn)下出”的交通組織模式，功能空間分布于6層平面,，其中,，地上3層，地下3層,。

地上1層是站臺層,，分布有進(jìn)站大廳、售票廳,、鐵路生產(chǎn)生活用房,、貴賓候車廳和站臺，進(jìn)站廣廳的頂部設(shè)有采光中庭,，共設(shè)置18個(gè)人工售票窗,；地上2層是高架候車廳，候車大廳內(nèi)設(shè)有普通候車,、團(tuán)體,、母嬰、軟席候車及衛(wèi)生等服務(wù)設(shè)施,，還配有輔助售票廳,；

地上3層是商業(yè)夾層。地下1層是出站層,，有一條地下通廊,，連接南北廣場；地下2層和地下3層都是寧波軌道交通2號線的站廳層和站臺層,，可以在這里進(jìn)出站,，換乘城市軌道交通。

站臺線路

截至2015年4月,，寧波站站場規(guī)模達(dá)8臺16線,，站臺雨篷采用無站臺柱設(shè)計(jì)，軌道上方帶狀排氣槽和直線型雨篷營造了明暗交替的頂部空間,。主要途徑線路為蕭甬鐵路,、杭甬高速鐵路和甬溫鐵路。

運(yùn)營情況

自助購票

截至2013年10月,，寧波站南北廣場站臺層（1層）出入大廳各設(shè)有14臺自助售票機(jī),，其中8臺只能取票，6臺可以購票,、取票,。輔助售票處亦設(shè)有5臺自助售票機(jī)。

便民服務(wù)

●客戶中心

截至2018年7月,，寧波站共設(shè)有三個(gè)服務(wù)臺,，南進(jìn)站口為咨詢服務(wù)臺,，為旅客及未購票的人員提供問詢,、重點(diǎn)旅客（老,、幼、病,、殘,、孕）服務(wù)、失物招領(lǐng)等服務(wù),；候車室中部設(shè)有“5590服務(wù)臺,；1南進(jìn)站大廳設(shè)有“藍(lán)精靈服務(wù)驛站”，由志愿者組織的為旅客服務(wù)團(tuán)隊(duì),，為需要服務(wù)的旅客提供幫助,。

●公安制證

寧波站北廣場售票處設(shè)有公安制證窗口，可以為旅客辦理臨時(shí)身份證制證業(yè)務(wù),。

客運(yùn)流量

2013年12月-2014年12月,，寧波站共輸送旅客1351.5萬人次，到站旅客1378.2萬人次,，日客流量約8萬人次,。

價(jià)值意義

寧波站的建成，使杭甬鐵路及甬臺溫鐵路形成網(wǎng)絡(luò),，對于完善國家沿海鐵路大通道建設(shè)起到促進(jìn)作用,；同時(shí)，寧波站的建成,，對于寧波市中心城區(qū)的交通改善及城市更新也起到極大的推進(jìn)作用,。（同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院 評）