一,、智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高,，智能交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進程的提速,、汽車數(shù)量的爆炸式增長,，城市擁堵問題也日益嚴重，與此相伴的是頻繁的交通事故,、噪聲污染和空氣污染,，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此,，各地正在積極構(gòu)建智能交通體系,。

根據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，結(jié)合交通各細分行業(yè)的智能化情況,，2018-2020年,，我國智能交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元，呈明顯上升趨勢,。隨著我國交通智能化應用的不斷推進,，行業(yè)整體處于成長期，智能交通的需求增長明確且空間廣闊,。

“十四五”期間,，智能交通有望成為智能經(jīng)濟率先形成規(guī)模效應的先導領(lǐng)域?！秶揖C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,，到 2035年，基本建成便捷順暢,、經(jīng)濟高效,、綠色集約、智能先進,、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng),，交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、智能化與綠色化水平居世界前列;并明確提出推進智能交通產(chǎn)業(yè)化,。

就目前來看,，十四五很可能會是智能交通行業(yè)發(fā)展的一個轉(zhuǎn)折期，即前一階段的智能交通建設(shè)協(xié)助完成了我國從非機動化出行到機動化出行社會階段的現(xiàn)代交通秩序建立和現(xiàn)代交通文明的養(yǎng)成,，下一階段即進入到以秩序和文明為基礎(chǔ)的效率,、效益需求建設(shè)期,。

據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，結(jié)合交通各細分行業(yè)的智能化情況,，2011-2020年,，我國智能交通市場總規(guī)模由420億元增至1658億元，年化增長率近20%,。預計到2026年,，智能交通行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元，年均復合增長率在16%左右,。

二,、智能交通系統(tǒng)的發(fā)展前景

智能交通系統(tǒng)具有兩個特點：一是從交通信息的廣泛應用與服務作為出發(fā)點，二是提高既有交通設(shè)施的運行效率作為著力點,。市民出行需求越來越大,，對交通優(yōu)化的需求也是越來越高，智能交通在未來的市場空間巨大,。

一來,，中國的城市普遍存在道路擁堵,、交通供需不平衡情況,，城市、人口,、交通三者之間的矛盾日益凸顯等很多難題,，給智能交通系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展提供了土壤。這些難題都需要依靠大力發(fā)展智能交通,，才能使當前的城市交通面貌得到改善,，發(fā)展取得良性循環(huán)。

其次,，人工智能,、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的創(chuàng)新和突破,，給眾多交通類企業(yè)提供了產(chǎn)品研發(fā)方向,，借助高新技術(shù)優(yōu)勢將交通軟硬件設(shè)施往智能化的方向不斷推進，使行業(yè)整體處于成長期,，智能交通的需求增長明確且空間廣闊,。

再者，政府也在為推動智能交通的建設(shè)發(fā)揮積極的推動作用,?！督煌◤妵ㄔO(shè)綱要》就明確提出了，要大力發(fā)展智能交通,，推動人工智能,、互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈,、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,，進一步為智能交通系統(tǒng)的建設(shè)保駕護航。

目前,，在很多一二線城市,，智能交通項目已經(jīng)開始規(guī)劃化落地，在未來也必將在交通運輸行業(yè)發(fā)展中占有更大比例,。如果是城市發(fā)展的命脈是交通的話,，那智能交通就一定是城市建設(shè)中不能忽視的重要部分，智能交通市場也將成為是最具前景的應用之一,。