烏魯木齊站,，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的特等站,，是蘭新高速鐵路的西端終點(diǎn)，是新疆最大的綜合交通樞紐,、鐵路客運(yùn)集散地,。烏魯木齊站建筑造型體現(xiàn)“天山雪海,、絲路明珠”的設(shè)計(jì)意象。烏魯木齊站站房總建筑面積約10萬平方米,，雨棚投影面積7萬平方米,；站房設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)8000人，設(shè)計(jì)高峰日客流量可達(dá)24萬人,，布局9臺(tái)18線16站臺(tái)面,。 【 詳細(xì)>>】

烏魯木齊南站,，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的一等站,，是蘭新高速鐵路的中間車站，是新疆十大火車站之一,。烏魯木齊南站由站房,、售票大廳、候車室等組成,，其中有5個(gè)候車廳,，候車室有3層樓。烏魯木齊南站建筑面積約10萬平方米,，站臺(tái)規(guī)模5臺(tái)15線,，有5個(gè)站臺(tái)（共9臺(tái)面），包括一個(gè)側(cè)式站臺(tái),、四個(gè)島式站臺(tái),，其中，東側(cè)的兩個(gè)島式站臺(tái)及一個(gè)側(cè)式站臺(tái)供蘭新鐵路和北疆鐵路使用,，西側(cè)的兩個(gè)島式站臺(tái)供蘭新高鐵使用,。 【 詳細(xì)>>】

烏西站,，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的一等站,，是中國(guó)西北地區(qū)最大的編組站，承擔(dān)著調(diào)車作業(yè)和列車到發(fā),、客運(yùn),、貨運(yùn)、裝卸等任務(wù),。烏西站距離烏魯木齊站20公里,，離蘭州站1912公里，離阿拉山口站456公里,，離蘆草溝站32公里,。客運(yùn)：暫停辦理旅客乘降、行李,、包裹托運(yùn),。貨運(yùn)：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發(fā)到,。 【 詳細(xì)>>】

喀什站，距吐魯番站1445公里,，距烏魯木齊站1590公里,，距和田站485公里，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的一等站,，是新疆主要的高鐵站,，是南疆鐵路的終點(diǎn)站?？κ舱局饕烧痉?、候車大廳、售票廳組成,?？κ舱揪€路有南疆鐵路，喀和鐵路,。客運(yùn)：辦理旅客乘降,；行李,、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：辦理整車貨物發(fā)到,。

庫爾勒站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫爾勒車務(wù)段管轄的二等站,，是新疆南北疆重要的交通樞紐,，也是格庫鐵路（新疆段）始發(fā)站。庫爾勒站站房設(shè)計(jì)靈感取自對(duì)“絲綢”“沙漠”“流水”的共性提煉,，給人流動(dòng)的視覺感受,，內(nèi)部采用了梨花為裝飾元素，整體裝修既具有巴州文化特色,，又融合現(xiàn)代化氣息,。截至2019年9月，庫爾勒站站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)5線,，站房建筑面積達(dá)1.5萬平方米,，可同時(shí)容納3000名旅客候車。 【 詳細(xì)>>】

和田站,，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的二等站,，是新疆大型火車站，是喀和鐵路的終點(diǎn)站,。和田站站房整個(gè)建筑立面呈凸形,；和田站外立面采用仿漢白玉花崗巖石材料，主色調(diào)為白色,，象征著和田白玉,，和田站站房采用的是高進(jìn)低出的交通流式設(shè)計(jì)風(fēng)格。和田站站房總建筑面積為11920平方米,，設(shè)計(jì)層數(shù)為二層,，站前廣場(chǎng)規(guī)劃為125畝。 【 詳細(xì)>>】

克拉瑪依站,，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線,，站房總面積為16000平方米,。克拉瑪依站站房的主體為鋼結(jié)構(gòu),，坐北朝南,，站房共3層；其中,，地上兩層,，地下一層；旅客進(jìn)出時(shí)采用航空港進(jìn)出模式,，上層進(jìn)站下層出站,；一層為進(jìn)站大廳，旅客可以直接到一站臺(tái)上火車,；通過電梯,，旅客可進(jìn)入二層候車，并通過天橋進(jìn)入二站臺(tái)上火車,；旅客均從地下通道出站,。 【 詳細(xì)>>】

哈密站,，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的二等站,，是新疆著名火車站，面積為9997.56平方米,，站場(chǎng)規(guī)模為9臺(tái)12線,。哈密站為普速列車與高速列車共線運(yùn)營(yíng)的車站,，車站采用上進(jìn)下出的旅客乘降流線模式。哈密站候車廳東側(cè)為售票大廳和行包房,，旅客無需進(jìn)站便可購票寄存行李,，西側(cè)為出站口。哈密站候車區(qū)域分為兩層,，一層全為高鐵候車區(qū)域,，二層為普速列車候車區(qū)域。 【 詳細(xì)>>】

阿克蘇站,，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿克蘇車務(wù)段管轄的二等站，總面積為1萬平方米左右,，站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)6線,，途經(jīng)的線路是南疆鐵路。阿克蘇站坐北朝南共2層,，采用混凝土框架結(jié)構(gòu),；阿克蘇站站房一層右側(cè)設(shè)有安檢處；安檢處與落客平臺(tái)通過臺(tái)階連通,；二層設(shè)置有候車廳,、售票廳和檢票口等。 【 詳細(xì)>>】

伊寧站,，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，是精伊霍鐵路上的一個(gè)中間站點(diǎn),，站房面積為11620平方米,，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)7線,。伊寧站主體為三層，主要建筑功能為中型旅客客動(dòng)站一類建筑,。伊寧站共分為貨場(chǎng),、主站房、綜合工區(qū)和機(jī)務(wù)段四個(gè)片區(qū)并布設(shè)有機(jī)務(wù)段和綜合維護(hù)中心,。伊寧站還設(shè)有出站人行地道一座,，進(jìn)站天橋一座，站臺(tái)上空為鋼結(jié)構(gòu)無柱風(fēng)雨棚,。 【 詳細(xì)>>】