徐新高鐵，即徐州至烏魯木齊的高速鐵路,，線(xiàn)路東起江蘇徐州,、西至新疆烏魯木齊，全長(zhǎng)3176公里，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,，由徐蘭高速鐵路（1434公里）和蘭新高速鐵路（1786公里）組成,，全長(zhǎng)3220公里，是世界上已建成最長(zhǎng)的高速鐵路,。徐新高鐵途經(jīng)江蘇,、安徽、河南等七個(gè)省份和自治區(qū),，設(shè)計(jì)時(shí)速范圍在200至350公里/小時(shí)之間,，2017年7月蘭新高鐵寶蘭段正式通車(chē)，標(biāo)志徐新高鐵正式貫,。此外,，作為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的路橋通道，由鄭徐高鐵,、鄭西高鐵,、西寶高鐵、寶蘭客專(zhuān),、蘭新客專(zhuān)組成的徐新高鐵,，和徐連高鐵組成，橫貫中國(guó)東西部,，總里程約3422公里,，位居全國(guó)之冠。

京廣高速鐵路,，簡(jiǎn)稱(chēng)京廣高鐵,，又名京廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)或京廣高速線(xiàn)，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要組成部分,，貫穿京津冀,、中原城市群、長(zhǎng)江中游城市群及粵港澳大灣區(qū),，是中國(guó)客運(yùn)量最大,、列車(chē)數(shù)量最多,、運(yùn)輸最為繁忙的高速鐵路,，全長(zhǎng)2298公里,，位居全國(guó)第二，是中國(guó)南北縱向最長(zhǎng)的高速鐵路,，也是全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的國(guó)家戰(zhàn)略大通道,。京廣高鐵縱貫中國(guó)南北，跨越長(zhǎng)江與黃河,，是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路之一,。京廣高鐵建成10年來(lái)發(fā)送旅客16.9億人次，成為我國(guó)最繁忙的高鐵線(xiàn)路之一,。

滬昆通道,，即上海至昆明的高速鐵路通道，簡(jiǎn)稱(chēng)滬昆高鐵,，是中國(guó)“八縱八橫”交通規(guī)劃第六橫,，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，由上海虹橋至昆明南,，全長(zhǎng)2252公里,，也是中國(guó)東西縱向最長(zhǎng)的高速鐵路之一，僅次于徐新高鐵,。滬昆高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h,，連接華東、華中,、西南地區(qū),，貫通長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游,、黔中,、滇中等城市群，連接上海,、杭州,、南昌、長(zhǎng)沙,、貴陽(yáng),、昆明等大城市。滬昆高鐵自東向西由滬杭高鐵,、杭長(zhǎng)高鐵,、長(zhǎng)昆高鐵三段組成，2016年12月28日,，滬昆高速鐵路貴昆段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，標(biāo)志著滬昆高速鐵路全線(xiàn)正式通車(chē)。

杭深高鐵,，即杭深高速鐵路,，是一條連接杭州和深圳的高速鐵路線(xiàn)路，高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)1464公里,，途經(jīng)浙江,、福建、廣東等多個(gè)省份,，是世界上最長(zhǎng)的沿海高速鐵路之一,。杭深高鐵線(xiàn)路共設(shè)有20個(gè)站點(diǎn),，包括杭州東、紹興北,、寧波,、臺(tái)州、溫州南,、福州南,、泉州、廈門(mén)北,、漳州,、汕頭、深圳北等站點(diǎn),。杭深高鐵是中國(guó)快速客運(yùn)通道“四縱四橫”中“上?！贾荨珜幉āＶ荨钲诳瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)”的組成部分，由杭甬高速鐵路,、甬臺(tái)溫鐵路,、溫福鐵路、福廈鐵路,、廈深高鐵組成,，其中杭甬高速鐵路是時(shí)速350千米的純客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，其余各段是時(shí)速200至250千米,。

京滬高速鐵路,，簡(jiǎn)稱(chēng)京滬高鐵，又名京滬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),，是一條連接北京市與上海市的高速鐵路,，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，正線(xiàn)長(zhǎng)1318千米,，是世界上一次建成里程最長(zhǎng),、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。京滬高鐵線(xiàn)路由北京南站至上海虹橋站,，縱貫北京,、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省,，連接京津冀城市群和長(zhǎng)江三角洲城市群兩大城市群,，也是中國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)盈利的高鐵線(xiàn)路。作為國(guó)家戰(zhàn)略性重大交通工程和“八縱八橫”高速鐵路主通道的組成部分,，京滬高鐵2019年客流量超過(guò)2.1億人次,，約占全國(guó)高鐵總客流量的十分之一，2021年達(dá)到13億人次,，成為中國(guó)最繁忙的高鐵線(xiàn)路,。據(jù)買(mǎi)購(gòu)網(wǎng)小編了解,，京滬高鐵輔助通道正在修建，預(yù)計(jì)2025年貫通,，屆時(shí)里程達(dá)4900公里,，超過(guò)路橋通道。

成渝貴環(huán)線(xiàn)高速鐵路全程約1300公里,，由成渝高鐵、渝貴高鐵,、成貴高鐵三線(xiàn)構(gòu)成,，為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一蘭（西）廣通道重要組成部分，是中國(guó)最長(zhǎng)的環(huán)線(xiàn)高鐵,。成渝貴環(huán)線(xiàn)高速鐵路由成渝高鐵,、渝貴高鐵、成貴高鐵三線(xiàn)構(gòu)成,，其中,，渝貴鐵路全長(zhǎng)345.4千米，設(shè)計(jì)速度200千米/小時(shí),；成貴高速鐵路由成都東站至貴陽(yáng)東站,，全長(zhǎng)648千米，設(shè)計(jì)的最高速度為250千米/小時(shí),；成渝高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)308.206千米,，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。據(jù)Maigoo小編了解,，中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路之一的蘭（西）廣通道,，已建成有成渝高鐵、渝貴高鐵,、成貴高鐵的成渝貴環(huán)線(xiàn)高速鐵路,，和貴廣高鐵（857公里），成都至蘭州（西寧）高鐵正在修建中,，預(yù)計(jì)2028年貫通,，屆時(shí)里程將達(dá)到2340公里。

廣昆高速鐵路,，簡(jiǎn)稱(chēng)廣昆高鐵,，即廣昆通道，是一條連接廣州市與昆明市的高速鐵路,，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,，正線(xiàn)長(zhǎng)1287.1公里，也是中國(guó)最長(zhǎng)的十條高鐵線(xiàn)路之一,。廣昆高鐵包括南廣鐵路和南昆高速鐵路兩段,，于2016年12月全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng),。其中，南廣鐵路,，西起南寧站,、東至廣州南站，線(xiàn)路全長(zhǎng)577.1千米,，設(shè)計(jì)速度250千米/小時(shí),，列車(chē)運(yùn)營(yíng)速度250千米/小時(shí)，為區(qū)際快速鐵路,、國(guó)家Ⅰ級(jí)客貨干線(xiàn)鐵路,。南昆高速鐵路東起南寧，西至昆明,，正線(xiàn)全長(zhǎng)710千米,，設(shè)計(jì)最高速度為250公里/小時(shí)，是中國(guó)西南地區(qū)出海的“黃金走廊”,。

京哈高鐵是北京至哈爾濱高速鐵路,，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道的重要組成部分，南起北京市朝陽(yáng)區(qū),，終至黑龍江省哈爾濱市,，全長(zhǎng)1198公里，也是中國(guó)最長(zhǎng)的十條高鐵線(xiàn)路之一,，也是世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的新建高寒地區(qū)長(zhǎng)大高速鐵路,。京哈高鐵承德至北京段于2021年1月22日正式通車(chē)，京哈高鐵實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通,。

鄭渝高速鐵路簡(jiǎn)稱(chēng)鄭渝高鐵,，又名鄭渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是一條連接河南省鄭州市與重慶市的高速鐵路,，途經(jīng)河南,、湖北、重慶三省市,，全長(zhǎng)1068公里,，也是中國(guó)十條最長(zhǎng)的高鐵線(xiàn)路。鄭渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,，形成了我國(guó)西南地區(qū)外出的又一快速客運(yùn)通道,，結(jié)束了湖北省南漳、?？?、神農(nóng)架、興山,、巴東及重慶巫山,、奉節(jié),、云陽(yáng)多個(gè)縣（林區(qū)）不通高鐵的歷史。

哈大高鐵,，即哈大高速鐵路,，是連接黑龍江省哈爾濱市與遼寧省大連市的高速鐵路，線(xiàn)路呈南北走向,，為中國(guó)東北地區(qū)的干線(xiàn)鐵路之一,，是我國(guó)高寒地區(qū)客流量最大、最繁忙,、運(yùn)行里程最長(zhǎng)的高速鐵路,。哈大高速鐵路北起哈爾濱西站、南至大連北站,，線(xiàn)路全長(zhǎng)921千米，2013年納入中國(guó)八縱八橫高鐵線(xiàn)路京哈高速鐵路重要組成部分,。哈大高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，運(yùn)行時(shí)間由13小時(shí)縮短至3.5小時(shí)，哈爾濱,、長(zhǎng)春,、沈陽(yáng)形成1小時(shí)、2小時(shí)交通圈,。