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徐新高鐵-徐連高鐵(3422km)
徐新高鐵,,即徐州至烏魯木齊的高速鐵路,,線路東起江蘇徐州,、西至新疆烏魯木齊,全長(zhǎng)3176公里,,是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,,由徐蘭高速鐵路(1434公里)和蘭新高速鐵路(1786公里)組成,全長(zhǎng)3220公里,,是世界上已建成最長(zhǎng)的高速鐵路,。徐新高鐵途經(jīng)江蘇、安徽,、河南等七個(gè)省份和自治區(qū),,設(shè)計(jì)時(shí)速范圍在200至350公里/小時(shí)之間,2017年7月蘭新高鐵寶蘭段正式通車,,標(biāo)志徐新高鐵正式貫,。此外,作為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的路橋通道,,由鄭徐高鐵,、鄭西高鐵、西寶高鐵,、寶蘭客專,、蘭新客專組成的徐新高鐵,和徐連高鐵組成,,橫貫中國(guó)東西部,,總里程約3422公里,位居全國(guó)之冠,。
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京廣高鐵(2298km)
京廣高速鐵路,,簡(jiǎn)稱京廣高鐵,又名京廣客運(yùn)專線或京廣高速線,,是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要組成部分,,貫穿京津冀、中原城市群,、長(zhǎng)江中游城市群及粵港澳大灣區(qū),,是中國(guó)客運(yùn)量最大,、列車數(shù)量最多、運(yùn)輸最為繁忙的高速鐵路,,全長(zhǎng)2298公里,,位居全國(guó)第二,是中國(guó)南北縱向最長(zhǎng)的高速鐵路,,也是全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的國(guó)家戰(zhàn)略大通道,。京廣高鐵縱貫中國(guó)南北,跨越長(zhǎng)江與黃河,,是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路之一,。京廣高鐵建成10年來發(fā)送旅客16.9億人次,成為我國(guó)最繁忙的高鐵線路之一,。
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滬昆高鐵(2252km)
滬昆通道,,即上海至昆明的高速鐵路通道,簡(jiǎn)稱滬昆高鐵,,是中國(guó)“八縱八橫”交通規(guī)劃第六橫,,是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,由上海虹橋至昆明南,,全長(zhǎng)2252公里,,也是中國(guó)東西縱向最長(zhǎng)的高速鐵路之一,僅次于徐新高鐵,。滬昆高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h,,連接華東、華中,、西南地區(qū),,貫通長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游,、黔中,、滇中等城市群,連接上海,、杭州,、南昌、長(zhǎng)沙,、貴陽(yáng),、昆明等大城市。滬昆高鐵自東向西由滬杭高鐵,、杭長(zhǎng)高鐵,、長(zhǎng)昆高鐵三段組成,2016年12月28日,滬昆高速鐵路貴昆段正式開通運(yùn)營(yíng),,標(biāo)志著滬昆高速鐵路全線正式通車,。
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杭深高鐵(1464km)
杭深高鐵,即杭深高速鐵路,,是一條連接杭州和深圳的高速鐵路線路,,高鐵線路全長(zhǎng)1464公里,途經(jīng)浙江,、福建,、廣東等多個(gè)省份,是世界上最長(zhǎng)的沿海高速鐵路之一,。杭深高鐵線路共設(shè)有20個(gè)站點(diǎn),,包括杭州東、紹興北,、寧波,、臺(tái)州、溫州南,、福州南、泉州,、廈門北,、漳州、汕頭,、深圳北等站點(diǎn),。杭深高鐵是中國(guó)快速客運(yùn)通道“四縱四橫”中“上海~杭州~寧波~福州~深圳客運(yùn)專線”的組成部分,,由杭甬高速鐵路,、甬臺(tái)溫鐵路、溫福鐵路,、福廈鐵路,、廈深高鐵組成,其中杭甬高速鐵路是時(shí)速350千米的純客運(yùn)專線,,其余各段是時(shí)速200至250千米,。
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京滬高鐵(1318km)
京滬高速鐵路,簡(jiǎn)稱京滬高鐵,,又名京滬客運(yùn)專線,,是一條連接北京市與上海市的高速鐵路,是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,,正線長(zhǎng)1318千米,,是世界上一次建成里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,。京滬高鐵線路由北京南站至上海虹橋站,,縱貫北京,、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省,,連接京津冀城市群和長(zhǎng)江三角洲城市群兩大城市群,,也是中國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)盈利的高鐵線路。作為國(guó)家戰(zhàn)略性重大交通工程和“八縱八橫”高速鐵路主通道的組成部分,,京滬高鐵2019年客流量超過2.1億人次,,約占全國(guó)高鐵總客流量的十分之一,2021年達(dá)到13億人次,,成為中國(guó)最繁忙的高鐵線路,。據(jù)買購(gòu)網(wǎng)小編了解,京滬高鐵輔助通道正在修建,,預(yù)計(jì)2025年貫通,,屆時(shí)里程達(dá)4900公里,超過路橋通道,。
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成渝貴環(huán)線高速鐵路(1300km)
成渝貴環(huán)線高速鐵路全程約1300公里,,由成渝高鐵、渝貴高鐵,、成貴高鐵三線構(gòu)成,,為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一蘭(西)廣通道重要組成部分,是中國(guó)最長(zhǎng)的環(huán)線高鐵,。成渝貴環(huán)線高速鐵路由成渝高鐵,、渝貴高鐵、成貴高鐵三線構(gòu)成,,其中,,渝貴鐵路全長(zhǎng)345.4千米,設(shè)計(jì)速度200千米/小時(shí),;成貴高速鐵路由成都東站至貴陽(yáng)東站,,全長(zhǎng)648千米,設(shè)計(jì)的最高速度為250千米/小時(shí),;成渝高鐵線路全長(zhǎng)308.206千米,,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。據(jù)Maigoo小編了解,,中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路之一的蘭(西)廣通道,,已建成有成渝高鐵、渝貴高鐵,、成貴高鐵的成渝貴環(huán)線高速鐵路,,和貴廣高鐵(857公里),成都至蘭州(西寧)高鐵正在修建中,預(yù)計(jì)2028年貫通,,屆時(shí)里程將達(dá)到2340公里,。
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廣昆高鐵(1287.1km)
廣昆高速鐵路,簡(jiǎn)稱廣昆高鐵,,即廣昆通道,,是一條連接廣州市與昆明市的高速鐵路,是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,,正線長(zhǎng)1287.1公里,,也是中國(guó)最長(zhǎng)的十條高鐵線路之一。廣昆高鐵包括南廣鐵路和南昆高速鐵路兩段,,于2016年12月全線通車運(yùn)營(yíng),。其中,南廣鐵路,,西起南寧站,、東至廣州南站,線路全長(zhǎng)577.1千米,,設(shè)計(jì)速度250千米/小時(shí),,列車運(yùn)營(yíng)速度250千米/小時(shí),為區(qū)際快速鐵路,、國(guó)家Ⅰ級(jí)客貨干線鐵路,。南昆高速鐵路東起南寧,西至昆明,,正線全長(zhǎng)710千米,設(shè)計(jì)最高速度為250公里/小時(shí),,是中國(guó)西南地區(qū)出海的“黃金走廊”,。
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京哈高鐵(1198km)
京哈高鐵是北京至哈爾濱高速鐵路,是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道的重要組成部分,,南起北京市朝陽(yáng)區(qū),,終至黑龍江省哈爾濱市,全長(zhǎng)1198公里,,也是中國(guó)最長(zhǎng)的十條高鐵線路之一,,也是世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的新建高寒地區(qū)長(zhǎng)大高速鐵路。京哈高鐵承德至北京段于2021年1月22日正式通車,,京哈高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通,。
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鄭渝高速鐵路(1068km)
鄭渝高速鐵路簡(jiǎn)稱鄭渝高鐵,又名鄭渝客運(yùn)專線,,是一條連接河南省鄭州市與重慶市的高速鐵路,,途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市,,全長(zhǎng)1068公里,,也是中國(guó)十條最長(zhǎng)的高鐵線路。鄭渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,,形成了我國(guó)西南地區(qū)外出的又一快速客運(yùn)通道,,結(jié)束了湖北省南漳、???、神農(nóng)架、興山,、巴東及重慶巫山,、奉節(jié)、云陽(yáng)多個(gè)縣(林區(qū))不通高鐵的歷史,。
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哈大高鐵(921km)
哈大高鐵,,即哈大高速鐵路,是連接黑龍江省哈爾濱市與遼寧省大連市的高速鐵路,,線路呈南北走向,,為中國(guó)東北地區(qū)的干線鐵路之一,是我國(guó)高寒地區(qū)客流量最大,、最繁忙,、運(yùn)行里程最長(zhǎng)的高速鐵路。哈大高速鐵路北起哈爾濱西站,、南至大連北站,,線路全長(zhǎng)921千米,2013年納入中國(guó)八縱八橫高鐵線路京哈高速鐵路重要組成部分,。哈大高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,,運(yùn)行時(shí)間由13小時(shí)縮短至3.5小時(shí),哈爾濱,、長(zhǎng)春,、沈陽(yáng)形成1小時(shí)、2小時(shí)交通圈,。