新能源車電池種類

新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池,。蓄電池適用于純新能源汽車,，可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池,、鎳一福及鎳一鋅電池）,、鈉?電池（鈉一硫電池和鈉一氯化鎳電池）、二次鋰電池,、空氣電池等類型,。而燃料電池專用于燃料電池新能源汽車，可以分為堿性燃料電池(AFC),、磷酸燃料電池(PAFC),、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC),、質子交換膜燃料電池(PEMFC),、直接甲醇燃料電池(DMFC)等類型。

新能源車電池壽命

電池的壽命有“干貯存壽命“和”濕貯存壽命“,。這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的,，并非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短,。對一次電池而言,，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間（與放電倍率大小有關）。

對二次電池而言,，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種,。充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個重要參數(shù),。經受一次充電和放電,，稱為一次循環(huán)（或一個周期）。在一定的充放電制度下,，電池容量降至某一規(guī)定值之前,，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命,。

充放電循環(huán)壽命越長,，電池的性能越好。在目前常用的二次電池中,，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500~800次,，鉛酸電池200~500次,，鋰離子電池600~1000次，鋅銀電池很短,，約100次左右,。

二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度,、充放電制式等條件有關,。所謂”放電深度“是指電池放出的容量占額定容量的百分數(shù)。減少放電深度（即“淺放電”）,，二次電池的充放電循環(huán)壽命可以大大延長,。

濕擱置使用壽命，也是衡量二次電池性能的重要參數(shù)之一,。它是指電池加入了電解液后開始進行充放電循環(huán)直至充放電循環(huán)壽命終止的時間（包括充放電循環(huán)過程中電池處于放電態(tài)濕擱置的時間）,。濕擱置使用壽命越長，電池性能越好,。在目前常用的電池中，鎘鎳電池濕擱置使用壽命2~3年,，鉛酸電池3~5年,，鋰離子電池5~8年，鋅銀電池最短,，只有1年左右,。

新能源車充電方式

1、便攜充電

便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電,。這是一種非常方便的充電方式,，只要能找到插座，就可以充電,。但是其充電速度就不敢恭維了,。一般來說，普通家用插座的電壓為220V,，電流為10A,，理論上功率為2.2kW，而在實際使用中,，充電功率一般來說只有1.5kW,。奇瑞eQ電動汽車上配備的便攜充電裝置。

也就是說,，使用便攜充電裝置,，為一輛北汽新能源EV200純電動汽車(續(xù)航里程200km，電池容量30.4kWh)充滿電需要20小時,，為一輛比亞迪e6純電動汽車(續(xù)航300km,，電池容量57kWh)充滿電需要近40小時,。這種速度簡直讓人無法忍受，只能是作為其他充電方式的一種補充,，方便用戶隨時補電,。

2、家用充電

家用充電樁是最常見的一種充電樁,。一般私人用戶購買電動汽車都會附贈一個家用充電樁,。當然，光有樁是不夠的,，還需要有車位并且物業(yè)同意安裝,。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電墻盒，功率為7.4kWh,。在充電速度方面,，由于每個廠商提供的充電樁規(guī)格都不一樣，所以充電速度也不盡相同,。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電墻盒功率為7.4kW,。啟辰晨風有2種家用充電樁，低配版的是3.6kW,，高配版的則是6.6kW,。騰勢同樣提供2種家用充電柜可供使用，功率分別為10kW和20kW,。

3,、公共充電

家用充電樁雖然不錯，但還有很多用戶由于沒有固定車位或是物業(yè)不配合,，無法安裝家用充電樁,。對他們來說，公共充電樁就成了唯一的選擇,。如果家里不能建充電樁,，就只能到公共充電樁充電了。公共充電樁一般由國家電網,、南方電網這類電力企業(yè)建設并維護經營,。在今后，隨著電動汽車產業(yè)的成熟,，也會有不少民營資本進入這一領域,。公共充電樁一般分為快充和慢充，前者使用直流電,，后者使用交流電,。直流快充：以常見的國家電網快充樁為例，其輸出的直流電壓為380V,，電流可以達到50A,，輸出功率可達19kW,。不過，為了保護電池,，在電池容量達到80%以后,，充電電流就會慢慢下降到10A左右。所以,，一般用快充將電量充到80%以后,，應該換到慢充樁將電充滿，這樣效率更高一些,。交流慢充：由于成本等方面有優(yōu)勢,，交流慢充樁的數(shù)量較多。雖然直流快充樁充電速度更快,，但是受用電負荷和建樁成本的限制,，在一個充電站里，直流快充樁的數(shù)量肯定是占少數(shù)的,。為了利用有限的資源為更多人提供充電服務,，必須補充一些交流慢充樁。

如何快速找到充電樁

電動汽車車主可以通過網上城市服務內“汽車充電站”,，通過地圖篩查和關鍵字查詢迅速找到最近的充電站,，在手機里實時查看充電樁充電槍的使用狀態(tài)。以后,，車主不會再發(fā)生趕到充電站才發(fā)現(xiàn)充電樁已經被占用，需要等至少一兩個小時的窘境,。而且,，通過汽車充電站可以直接操作啟動或停止充電樁，并在充電結束后一站式完成支付,。

目前,“汽車充電站”充電網路已覆蓋119個城市,。這意味著這119個城市內近80萬電動汽車車主可以享受上述查找、支付等服務,。電動汽車充電一直面臨著找充電樁難的問題,，制約了行業(yè)的發(fā)展。此前,，市面上各類充電樁都是由不同的運營商各自為政,，使用獨立的APP。車主的手機必須裝十幾個甚至二十幾個APP才能保證能在就近不同運營商的充電站充電,。

如今,，網上推出“汽車充電站”之后，車主只需要用一個APP便可以完成,。只要你打開網上汽車充電站,，便會顯示附近的充電樁,，你需要點擊距離你最近的一個充電樁，頁面便會顯示其地址,，那么你可以直接導航過去,，非常便利。

新能源車充電注意事項

1,、充電時間

正確掌握充電時間一般情況蓄電池充電時間在十小時左右,，要避免過度充電。準備出行時要提前安排好途中充電,，避免行駛中電量不足,。

2、充電頻率

建議每天都充電就算平時行駛路程不多,，還是建議每天都充電,，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長,。原理就像手機電池充電一樣,，隨時都可以充。

3,、存放

嚴禁存放時虧電在虧電狀態(tài)下存放電池,，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上,，會堵塞電離子通道,，造成充電不足，電池容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時間越長,，電池損壞越重。因此,，電池閑置不用時,，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài),。所以,，平時若不經常用車，也必須要打著車,。這樣才不會造成車輛不必要的問題出現(xiàn),。