一、雙向土工格柵的施工要點有哪些

1,、土工織物表面不應(yīng)有損傷和嚴(yán)重變形,。

2、鋪設(shè)時不得拉得太緊,，一般每米長度的寬度以1,、5~2cm為宜；如果鋪筑高度較高或較大時,，要按設(shè)計要求設(shè)置搭接長度,。

3,、土工布上應(yīng)有產(chǎn)品商標(biāo)等標(biāo)志以及生產(chǎn)廠的名稱和地址。

4,、請求壓實平坦施工場所,、施工工地有必要呈水平狀、清除尖刺突起物,。當(dāng)土工格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土掩蓋,，裸露時刻不得超48小時,，亦可采納邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,，將格柵固定,，再向中部推進(jìn)。碾壓的次序是先兩側(cè)后中心,。碾壓時壓輪不能直接與筋材觸摸,，未壓實的加筋體通常不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位,。分層壓實度為20-30cm,。壓實度有必要到達(dá)規(guī)劃請求，這也是加筋土工程的勝敗關(guān)鍵,。鋪設(shè)好的土工合成材料應(yīng)平整,、牢固，與瀝青粘結(jié)良好,。

5,、在儲存、運輸及工地堆放過程中應(yīng)避免受到劇烈沖擊和重壓等損壞,。在平坦壓實的場所上,，裝置鋪設(shè)的堵截土工格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平坦,，無皺折,，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,，鋪設(shè)的土工格柵主要受力方向是通長無接頭,，幅與幅之間的連接能夠人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm,。如設(shè)置的土工格柵在兩層以上,，層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,，要全體調(diào)整其平直度,。當(dāng)填蓋一層土后,，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵,，力度要均勻,，使土工格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。

6,、在加筋土工程中,，一定要作好墻體表里的排水處理；要做好護(hù)腳,，防沖刷,；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,，必要時,，應(yīng)設(shè)置土工布、透水管（或盲溝）,。采納引導(dǎo)的方法排水,，不能阻塞，不然發(fā)生危險,。

二,、雙向土工格柵的施工工藝介紹

1、首先精確放出路基邊坡線,，為了保證路基寬度,，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用12T振動壓路機,、25T以上輪胎壓路機或2.5T的夯錘夯實,，不平整的地方人工配合整平（不進(jìn)行薄層貼補找平）。

2,、鋪墊0.3m厚的中（粗）砂,，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍,。

3,、鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整,、密實，一般應(yīng)平鋪,，拉直,，不得卷曲、扭結(jié),，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接,，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,。

4,、第一層土工格柵鋪好后，開始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂,，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側(cè),，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中（粗）砂,，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè),，這樣能保證土工格柵平整,，不起鼓，不起皺,，待第二層中（粗）砂平整后,，要進(jìn)行水平測量，防止填筑厚度不均勻,，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍,。

5、第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,，最后再填筑0.3m的中（粗）砂,，填筑方法同第一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后,，這樣路基基底加固就處理完畢,。

6、在第三層中（粗）砂碾壓好后,，沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅,，搭接0.16m，并用同樣方法連接好,，然后開始土方施工作業(yè),，鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù)，必須每層測量出鋪設(shè)的邊線,，每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m,。

7、邊坡土工格柵每填筑兩層土,，即厚度0.8m時就需兩側(cè)同時鋪設(shè)一層土工格柵,，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。

8,、路基填筑好后,，及時進(jìn)行邊坡整修，并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),，對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外,，并預(yù)留1.5%的沉降量。