一,、人行道閘和車輛道閘的區(qū)別是什么

說(shuō)起道閘,，人們往往想到的是車庫(kù)出入口處的門禁設(shè)備，但實(shí)際上還有一種供行人出入的人行道閘,，又稱通道閘,，那么通道閘和道閘有什么區(qū)別呢,？

實(shí)際上，人行道閘和車輛道閘都屬于出入口控制設(shè)備,，只不過(guò)一個(gè)是控制行人出入的,，一個(gè)是控制車輛出入的：

1、人行道閘,，又稱人行通道道閘,、通道閘，主要用在人流量大的地方,，控制人的流量,，在車站、機(jī)場(chǎng),、社區(qū),、校園、超市,、通道,、食堂、景區(qū)等場(chǎng)所應(yīng)用廣泛,。

2,、車輛道閘就是常說(shuō)的道閘，又稱擋車器,，是一種專門用于限制機(jī)動(dòng)車在道路上行駛的通道出入口處理設(shè)備,，廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站,、停車場(chǎng),、社區(qū)門口，用于車輛進(jìn)出,。

二,、人行道閘和車輛道閘可以通用嗎

不可以。

人行道閘是過(guò)人的,，車輛道閘是過(guò)車的,，在設(shè)計(jì)方面就有很大的區(qū)別，人行道閘寬度有限,，無(wú)法過(guò)車,；車輛道閘雖然可以過(guò)人，但讓行人隨意走道閘的話,，不僅影響車輛通行效率,，而且還危險(xiǎn)，因此不能通用,。

三,、什么是人車混過(guò)通道閘

人車混過(guò)通道閘,，指的不是行人和汽車混過(guò)的通道閘，而是行人和自行車,、電動(dòng)車混過(guò)的通道閘,，這種通道閘的配置一般有兩種：

1、使用加長(zhǎng)通道閘（1600mm）,，4對(duì)以上紅外探頭（4對(duì)紅外是最低標(biāo)配,，可根據(jù)用戶的現(xiàn)場(chǎng)需求增加多對(duì)） 自行畫通道程序 防撞擺臂。

2,、使用標(biāo)準(zhǔn)通道閘（1200mm長(zhǎng)）,，進(jìn)通道端加刷卡附柱，4對(duì)以上紅外探頭 自行車通道程序 防撞擺臂,。