一,、燃料電池汽車是新能源汽車嗎

是的,，燃料電池汽車屬于新能源汽車的一種。新能源汽車是指使用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源驅(qū)動的汽車,，以減少對傳統(tǒng)石化燃料的依賴并減少環(huán)境影響,。新能源汽車包括混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV,，包括太陽能汽車）,、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器,、飛輪等高效儲能器）汽車等四大類型,。

燃料電池汽車通過將氫氣和氧氣在燃料電池中進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電能供給電動機(jī)驅(qū)動車輛,，從而實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo),。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車相比，燃料電池汽車具有更高的能量轉(zhuǎn)換效率和更低的環(huán)境污染,。盡管燃料電池汽車的商業(yè)化推廣仍面臨一些技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn),，但它們被視為可持續(xù)交通系統(tǒng)的重要組成部分，有望在未來實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用,。

二,、燃料電池汽車和純電動汽車的區(qū)別

1、原理不同

純電動汽車的原理是依靠電池儲備能源,，用電機(jī)驅(qū)動汽車行駛,。最核心部分就是電池、電控,、電機(jī)的三電技術(shù),。

燃料電池汽車以氫氣為能源，工作原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,，通過外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,，成為電能驅(qū)動電動機(jī)。區(qū)別于傳統(tǒng)的干電池,、蓄電池,，普通電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來,，需要時(shí)再釋放出來,；氫燃料電池嚴(yán)格地說是一種發(fā)電裝置，就像發(fā)電廠一樣,，是把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)發(fā)電裝置,。

2、續(xù)航能力不同

燃料電池汽車的續(xù)航里程一般都是400公里以上,，和傳統(tǒng)的燃油車非常接近,。而對純電動汽車來說，更長的續(xù)航里程意味著更重更貴的鋰電池包,。雖然燃料電池汽車的價(jià)格目前更高,，但從前景來說，同樣續(xù)航里程的情況下,，燃料電池汽車的成本會低于純電動汽車,。

3、起步速度不同

燃料電池汽車和純電動汽車兩者之間的起步的速度還是有所區(qū)別的,，主要的原因就是燃料電池的燃料在車的儲存罐當(dāng)中反應(yīng)是需要時(shí)間的,，從車輛的構(gòu)造上面來說，燃料車的乘坐空間并沒有電動汽車的乘坐空間舒適,，燃料電池需要大的儲存罐,，會占據(jù)一定的內(nèi)部空間。

4,、燃料/電能補(bǔ)充不同

燃料電池汽車的加氫是物理過程,，3分鐘左右便可加滿。純電動汽車的電池充電是電解反應(yīng),，充電的時(shí)候需要控制否則會有副反應(yīng)發(fā)生,，目前快充是半個小時(shí)充滿80%,，在將來很長一段時(shí)間內(nèi)比較難提高充電速度,。快速換電池的解決方案受制于電池質(zhì)量,、所有權(quán),、電池型號等問題，可能對于公交車有更多幫助，對私家乘用車來說,，前景比較渺茫,。

5、發(fā)展前景

根據(jù)目前的發(fā)展來看,，純電動汽車由于成本更低,，在短時(shí)間內(nèi)相比氫燃料電池汽車還是比較有優(yōu)勢的。根據(jù)長遠(yuǎn)來看,，在未來如果氫燃料電池汽車攻克了氫氣儲存的難點(diǎn)以及降低成本后,，還是非常容易普及的。