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地位

現(xiàn)存最早的十字橋是山西晉祠魚(yú)沼飛梁,，建于宋代,，呈十字橋形，如大鵬展翅,，位于圣母殿前,，形狀典雅大方，造型獨(dú)特,，是國(guó)內(nèi)現(xiàn)存古橋梁中僅有的一例,。金人臺(tái)四尊鐵人姿態(tài)英武，因鐵為五金之屬,，人稱(chēng)之為“金人臺(tái)”,。西南隅的那尊鐵人，鑄于北宋紹圣四年（公元1097年）,，已有八百多年的歷史,，不但保存完整，而且神態(tài)威武,，英姿勃勃,，氣概不凡，銷(xiāo)明甲亮,，閃閃泛光,，頗為獨(dú)特。據(jù)說(shuō),，一年夏天氣候特別炎熱,，身披鐵甲的西南隅的鐵人忍受不了這難熬的痛苦。獨(dú)自走到汾河邊,，只見(jiàn)汾河滔滔而流,，怎么過(guò)河呢，鐵人犯了愁,。正在著急,，忽見(jiàn)從上游不遠(yuǎn)沿岸邊駛下一條小船，鐵人趕忙上前招呼,，要求船家把他渡到對(duì)岸,。船家沉吟一陣，方才慢騰騰地說(shuō)：“渡你一人,，人太少,，可再稍候一時(shí),，再等等有無(wú)旁人?！辫F人一焦急，趕忙說(shuō)道：“你能渡過(guò)我一個(gè),，就算你有能耐啦”船家看了看鐵人說(shuō)：“你能有多重,，一只船不止裝一人，除非你是鐵鑄的,?！痹?huà)一落音，一語(yǔ)道破了鐵人的本相,。瞬間,，鐵人立在汾河邊，紋絲不動(dòng),，怎么這人不說(shuō)話(huà)了,？船家抬眼一看，面前立著一位鐵人,。多眼熟啊,，嗬，可不是嘛,，是晉祠的鐵人。船家不敢怠慢,，趕忙找了一些鄉(xiāng)親,，把鐵人抬回金人臺(tái)。圣母勒令手下將領(lǐng),，把鐵人的腳趾上連砍三刀,，表示對(duì)鐵人不服從戒律的懲罰。今日的鐵人,，腳上還留著連砍三刀的印痕,。

附近景點(diǎn)

晉祠

晉祠是山西現(xiàn)存的較完整的古跡之一,，原來(lái)是為西周王侯姬虞建的祠堂,，這里的古建筑、古塑及石刻等的價(jià)值很高,，是全國(guó)文物保護(hù)單位之一,。園中有“枕流亭”,、“對(duì)越”,、“宋殿”、“獻(xiàn)殿”,、“勝瀛”,、“水鏡臺(tái)”、“三晉名泉”,、“難老泉”等四十余座祠堂。其中以“宋殿”為最完整,，最壯偉,，殿壁有數(shù)副楹聯(lián)，仍然輝煌耀眼,。這里只選錄其中兩副：（一）溉汾四千頃田,，三分南，七分北,，浩浩同流四十里,，淆之不濁；出甕山一片石,，冷于夏,，溫于冬，源源有本億萬(wàn)年,，與世長(zhǎng)清,。（二）對(duì)水溶溶九涯珠玉蕩天光；靈泉浩浩萬(wàn)頃琉璃窮地脈,。宋祠前兩尊泥塑武士,，披掛玲瓏，身高約一丈三,、四,，身粗約四尺。武士分列兩旁,，手持寶杵,、金瓜，神態(tài)儼然,，眉須口鼻栩栩如生,。殿右側(cè)有“水源樓”（也稱(chēng)水母樓），建于嘉靖年間（1563）。晉祠名泉就從這樓底流出,，據(jù)說(shuō)此殿正建在龍口之上,。門(mén)楣上的匾額有“巧思入神”、“清心詩(shī)脾”,、“迓旭”“挹爽”,。宋殿正處在龍口的左側(cè)，下臨龍口泉流,，上迎蒸蒸朝陽(yáng),，故稱(chēng)“迓旭”、“挹爽”,。迓，迎也,；迓旭,，迎接朝陽(yáng)旭日之意也。挹,，從泉流中棒水,，手觸水而感周身涼爽，故名之曰“挹爽”,。題此匾者,，何其挖空心思、咬文嚼字,，多么貼切呀,！另有楹聯(lián)：“風(fēng)從東方來(lái)”，字寫(xiě)得非常灑脫有力,。“天下第一泉”成為“宋殿”左面的一顆明珠,。它又號(hào)稱(chēng)“難老泉”,，為晉水主源。泉流晝夜不息,，清澈見(jiàn)底,。滔滔泉水從龍口中噴出，下注池中,，形成六,、七尺的瀑布，為數(shù)十個(gè)泉頭之最,，引得游人急步前來(lái),，良久佇望，頗含詩(shī)意,。殿的左側(cè)植古柏兩株，其一為“周柏”,，距今三千余年,。直徑一米,，軀干光禿,，身上的條條粗紋理狀其古老。大概因?yàn)榭堇现?，它倒向宋殿旁另一株古柏的枝杈上,，以木柱支撐著，但古柏梢頭仍呈老綠色,，皮已脫盡,，綠葉猶生生不息，可謂松柏長(zhǎng)青了,。這個(gè)“長(zhǎng)”字,，在此我有了進(jìn)一步的理解。宋殿內(nèi),，有石像四十三個(gè),，體態(tài)俊俏，臉形清秀,，全身比例適度,，衣紋輕快流暢，呈現(xiàn)出不同的內(nèi)在思想感情,；古人雕塑之工巧,，令人驚嘆。宋殿前十?dāng)?shù)米遠(yuǎn)的“松水亭”,，楹聯(lián)為：“晉水源流汾水曲,；荷花世界稻花香?！蓖は乱缓沙?，泉水翻騰，池中游魚(yú)沉浮自如,。荷花在水里,，荷葉浮水面，粉紅色的花朵正在開(kāi)放，象栽在盆中,，亭亭玉立,。松水亭”的右側(cè)是“對(duì)越”。殿中設(shè)有佛龕,，四個(gè)鐵鑄武士分布四角,，瞪目揚(yáng)拳。這幾尊佛像鑄于宋代,，迄今八百年矣,，仍然光亮不銹，像身上的刻字猶清晰可辨,?？梢?jiàn)我國(guó)冶煉技術(shù)在唐代已經(jīng)有了相當(dāng)高的水平。從“對(duì)越”下行到“獻(xiàn)殿”,。獻(xiàn)殿建于金大元八年,，是陳獻(xiàn)貢品的地方，修建得穩(wěn)定細(xì)致,，用小型木料構(gòu)制而成。十字橋左右的欄桿上刻有“飛梁”,、“魚(yú)沼”,。《水經(jīng)注》中“結(jié)飛梁于水上”,，就是記載這一古跡的,。最后參觀(guān)姬虞祠。這是三千年前晉國(guó)第一個(gè)王侯的祠堂,。一千五百年來(lái),，幾經(jīng)北魏、元,、明,、清等重新修建。其配殿有橫額,，上面寫(xiě)道：“文章千古事,，社稷一戎衣”。還有名人寫(xiě)的“晉祠辯”,，書(shū)作俱佳,，詳細(xì)地記載了晉祠的由來(lái)。從“鎖虹橋”返回,，再次矚仰這個(gè)晉祠,，才進(jìn)一步了解了它的來(lái)歷。名謂晉祠，實(shí)為“宋殿”,，這里是宋朝都城的所在地,。宋以及宋以后的人歌功頌德而逐漸擴(kuò)建了宋祠。

公交線(xiàn)路

17路運(yùn)營(yíng)時(shí)間：起點(diǎn)首班時(shí)間5:00:00,，起點(diǎn)末班時(shí)間：19:00:00,，終點(diǎn)首班時(shí)間：5:30，終點(diǎn)末班時(shí)間：19:30

行車(chē)間隔:12—15票價(jià)：1元

和平橋-濠西書(shū)苑-輕紡城-一號(hào)橋-舊貨調(diào)劑市場(chǎng)-高店-高店蔬菜食品市場(chǎng)-十字橋-尖溝頭-苗圃-幸余加油站-文俊村-雙嬌子橋-幸福鄉(xiāng)-辛福派出所-德勝科技-花家橋(共17站)

41路運(yùn)營(yíng)時(shí)間：起點(diǎn)首班時(shí)間：6:00:00起點(diǎn)末班時(shí)間：19:50:00,，終點(diǎn)首班時(shí)間：6:50,，終點(diǎn)末班時(shí)間：21:00

行車(chē)間隔:10-20票價(jià)：2元

南通大學(xué)新校區(qū)-中南世紀(jì)城-體育會(huì)展中心-崇海中學(xué)-崇川開(kāi)發(fā)區(qū)-紫瑯路-曹公新村-糖庫(kù)-春暉花園-城南二村-朝暉花園-城南一村-第三人民醫(yī)院-市游泳池-西公園（瑪維斯家居）-電視塔-和平橋-濠西書(shū)苑-輕紡城-一號(hào)橋-舊貨調(diào)劑市場(chǎng)-高店-高店蔬菜食品市場(chǎng)-十字橋-閘東變電所-秦灶西村-火車(chē)站(共27站)

橋的產(chǎn)生

在人為橋梁之前，自然界由于地殼運(yùn)動(dòng)或其他自然現(xiàn)象的影響,，形成了不少天然的橋梁形式,。如浙江天臺(tái)山橫跨瀑布上的石梁橋，江西貴溪因自然侵蝕而成的石拱橋（仙人橋）以及小河邊因自然倒下的樹(shù)干而形成的“獨(dú)木橋”,，或兩岸藤蘿糾結(jié)在一起而構(gòu)成的天生“懸索橋”等等,。人類(lèi)從這些天然橋中得到啟示，便在生存過(guò)程中,，不斷仿效自然,。開(kāi)始時(shí)大概是利用一根木料在小河上，或氏族聚居群周?chē)暮緶仙洗钇鹨恍┆?dú)木橋（橋之所以始稱(chēng)“梁”,，也許便是因這種橫梁而過(guò)的原故）,，或在窄而淺的溪流中，用石塊墊起一個(gè)接一個(gè)略出水面的石蹬,，構(gòu)成一種簡(jiǎn)陋的“跳墩子”石梁橋（后園林中多仿此原始橋式,，稱(chēng)“汀步橋”、“踏步橋”）,。這些“獨(dú)木橋”“跳墩子橋”便是人類(lèi)建筑的最原始的橋梁,，以后隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，不斷由低級(jí)演進(jìn)為高級(jí),，才逐漸產(chǎn)生各種各樣的跨空橋梁,。

發(fā)展階段

我國(guó)的橋梁，大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段,。

第一階段

第一階段以西周,、春秋為主，包括此前的歷史時(shí)代,，這是古橋的創(chuàng)始時(shí)期,。此時(shí)的橋梁除原始的獨(dú)木橋和汀步橋外，主要有梁橋和浮橋兩種形式,。當(dāng)時(shí)由于生產(chǎn)力水平落后,，多數(shù)只能建在地勢(shì)平坦,，河身不寬、水流平緩的地段,，橋梁也只能是寫(xiě)木梁式小橋,，技術(shù)問(wèn)題較易解決。而在水面較寬,、水流較急的河道上,，則多采用浮橋。

第二階段

第二階段以秦,、漢為主,，包括戰(zhàn)國(guó)和三國(guó)，是古代橋梁的創(chuàng)建發(fā)展時(shí)期,。秦漢是我國(guó)建筑史上一個(gè)璀璨奪目的發(fā)展階段,，這時(shí)不僅發(fā)明了人造建筑材料的磚，而且還創(chuàng)造了以磚石結(jié)構(gòu)體系為主題的拱券結(jié)構(gòu),，從而為后來(lái)拱橋的出現(xiàn)創(chuàng)造了先決條件,。戰(zhàn)國(guó)時(shí)鐵器的出現(xiàn)，也促進(jìn)了建筑方面對(duì)石料的多方面利用,，從而使橋梁在原木構(gòu)梁橋的基礎(chǔ)上,，增添了石柱、石梁,、石橋面等新構(gòu)件,。不僅如此，它的重大意義,，還在于由此而使石拱橋應(yīng)運(yùn)而生,。石拱橋的創(chuàng)建,，在中國(guó)古代建橋史上無(wú)論是實(shí)用方面,，還是經(jīng)濟(jì)、美觀(guān)方面都起到了劃時(shí)代的作用,。石梁石拱橋的大發(fā)展,，不僅減少了維修費(fèi)用、延長(zhǎng)了橋的使用時(shí)間,，還提高了結(jié)構(gòu)理論和施工技術(shù)的科學(xué)水平,。因此，秦漢建筑石料的使用和拱券技術(shù)的出現(xiàn),，實(shí)際上是橋梁建筑史上的一次重大革命,。故從一些文獻(xiàn)和考古資料來(lái)看，約莫在東漢時(shí),，梁橋,、浮橋,、索橋和拱橋這四大基本橋型已全部形成。

第三階段

第三階段是以唐宋為主的,，包括兩晉,、南北朝和隋、五代時(shí)期,，這是古代橋梁發(fā)展的鼎盛時(shí)期,。隋唐國(guó)力較之秦漢更為強(qiáng)盛,，唐宋兩代又取得了較長(zhǎng)時(shí)間的安定統(tǒng)一,，工商業(yè)、運(yùn)輸交通業(yè)以及科學(xué)技術(shù)水平等十分發(fā)達(dá),，是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的國(guó)家,。東晉以后,，由于大量漢人貴族官宦南遷，經(jīng)濟(jì)中心自黃河流域移往長(zhǎng)江流域,，使東南水網(wǎng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)得到大發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的大發(fā)展，又反過(guò)來(lái)刺激橋梁的大發(fā)展,。因此,，這時(shí)創(chuàng)造出許多舉世矚目的橋梁，如隋代石匠李春首創(chuàng)的敞肩式石拱橋--趙州橋,，北宋廢卒發(fā)明的疊梁式木拱橋--虹橋,，背誦創(chuàng)建的用筏形基礎(chǔ)、植蠣固墩的泉州萬(wàn)安橋,，南宋的石梁橋與開(kāi)合式浮橋相結(jié)合的廣東潮州的湘子橋等,。這些橋在世界橋梁史上都享有盛譽(yù)，尤其是趙州橋,，類(lèi)似的橋在世界別的國(guó)家中,，晚了七個(gè)世紀(jì)方才出現(xiàn)?？v觀(guān)中國(guó)橋梁史,，幾乎所有的重大發(fā)明和成就，以及能爭(zhēng)世界第一的橋梁,，都是此時(shí)創(chuàng)建的,。

第四階段

第四階段為元、明,、清三朝,，這是橋梁發(fā)展的飽和期，幾乎沒(méi)有什么大的創(chuàng)造和技術(shù)突破,。這時(shí)的主要成就是對(duì)一些古橋進(jìn)行了修繕和改造,，并留下了許多修建橋梁的施工說(shuō)明文獻(xiàn),，為后人提供了大量文字資料。此外,，也建造完成了一些像明代江西南城的萬(wàn)年橋,、貴州的盤(pán)江橋等艱巨工程。同時(shí),，在川滇地區(qū)興建了不少索橋，索橋建造技術(shù)也有所提高,。到清末,，即1881年，隨著我國(guó)第一條鐵路的通車(chē),，迎來(lái)了我國(guó)橋梁史上的又一次技術(shù)大革命,。