太陽(yáng)能燈具安裝規(guī)范

地基澆注

確定立燈位置,；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì),，那么開(kāi)挖深度應(yīng)加深,；同時(shí)要確認(rèn)開(kāi)挖位置以下沒(méi)有其他設(shè)施（如電纜、管道等）,，路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體,，否則要適當(dāng)更換位置。在立燈具的位置預(yù)留（開(kāi)挖）符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑,；進(jìn)行予埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,，PVC穿線(xiàn)管一端放在預(yù)埋件正中間,、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處（如上圖所示）。注意保持預(yù)埋件,、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,，根據(jù)場(chǎng)地需要而定），有一邊要與道路平行,；這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜,。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),，保證整體的密實(shí)性,，牢固性。施工完畢,，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣,，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)?；炷嗤聊踢^(guò)程中,，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上）,，才能進(jìn)行吊燈安裝,。

太陽(yáng)能電池組件安裝

太陽(yáng)能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；太陽(yáng)電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠,；組件的輸出線(xiàn)應(yīng)避免裸露,，并用扎帶扎牢；電池組件的朝向要朝正南,，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn),。

蓄電池安裝

蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；蓄電池之間的連接線(xiàn)必須用螺栓壓在蓄電池的接線(xiàn)柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性,；輸出線(xiàn)連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接,，避免損壞蓄電池；蓄電池的輸出線(xiàn)與電線(xiàn)桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過(guò)PVC穿線(xiàn)管,；上述完成后,，檢查控制器端的接線(xiàn)，防止短路,。正常后關(guān)好控制箱的門(mén),。

燈具安裝

進(jìn)行各部位組件固定：太陽(yáng)板固定在太陽(yáng)板支架上，燈頭固定到挑臂上,，然后將支架與挑臂固定到主桿,，并將連接線(xiàn)穿引到控制箱（電池箱）。燈桿起吊之前,，先檢查各部位緊固件是否牢固,，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常,。然后在簡(jiǎn)易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常,；松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線(xiàn)，光源工作,；接上太陽(yáng)板連接線(xiàn),，燈熄；同時(shí)仔細(xì)觀(guān)察控制器上各指示燈的變化,；一切屬于正常,，方可起吊安裝。主燈桿起吊時(shí),，注意安全防范,；螺絲絕對(duì)緊固好，如組件朝陽(yáng)角度有所偏差,，需要上去端調(diào)整其朝陽(yáng)方向完全朝正南,。將蓄電池放進(jìn)電池箱，按照技術(shù)要求將連接線(xiàn)連接到控制器,；先接蓄電池,，再接負(fù)載，然后接太陽(yáng)板,；接線(xiàn)操作時(shí)一定要注意各路接線(xiàn)與控制器上標(biāo)明的接線(xiàn)端子不能接錯(cuò),，正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反,；否則控制器將被損壞,。調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線(xiàn)，燈亮,；同時(shí)接上太陽(yáng)板連接線(xiàn),，燈熄；再仔細(xì)觀(guān)察控制器上各指示燈的變化,；一切屬于正常,，方可封好控制箱。

太陽(yáng)能燈具哪家好

一,、首先考慮整燈的壽命問(wèn)題,，主要有幾個(gè)因素：

1、LED恒流驅(qū)動(dòng)裝置的壽命問(wèn)題

太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家經(jīng)常對(duì)客人說(shuō)我買(mǎi)了最好的晶片,，最好的電池,，所以壽命是最好的，其實(shí)由于太陽(yáng)能路燈采用直流供電,，電壓低,、電流大，每一個(gè)部件都很關(guān)鍵,，小到一個(gè)接頭的內(nèi)阻，導(dǎo)線(xiàn)的電阻率,，（因?yàn)?/span>P線(xiàn)損=12R）,。當(dāng)然實(shí)際使用中已經(jīng)證明影響太陽(yáng)能路燈壽命的主要的原因是取決蓄電池的壽命和LED光源的驅(qū)動(dòng)電路。拿LED燈珠來(lái)說(shuō),，LED燈珠公認(rèn)的壽命是5萬(wàn)-10萬(wàn)小時(shí),，但是常規(guī)技術(shù)的LED驅(qū)動(dòng)恒流源里都有一個(gè)電子元件電解電容，電解電容的使用壽命一般為3-5年,，在電解電容方面做的最好的日本紅寶石也是只能保用5年,，就決定了LED驅(qū)動(dòng)的壽命，而我司的LED驅(qū)動(dòng)是我司的發(fā)明專(zhuān)利的LED數(shù)字恒流源驅(qū)動(dòng)技術(shù),，它不需要電解電容,，因而不受它的壽命所限，實(shí)現(xiàn)了LED燈珠,、LED驅(qū)動(dòng),、控制器和太陽(yáng)能板的壽命基本一致，主要材料都是半導(dǎo)體,。

2,、另一個(gè)因素就是蓄電池壽命問(wèn)題

太陽(yáng)能路燈一般都使用AGL或GEL電池，常規(guī)技術(shù)能做到使用壽命在3-5年已經(jīng)很好啦,，我司的技術(shù)能做到8-10年,，這是因?yàn)殡姵氐膲勖饕苌钛h(huán)的次數(shù)與工作環(huán)境溫度影響，我司太陽(yáng)能燈在其他普通太陽(yáng)能LED路燈基礎(chǔ)上在節(jié)能70-85%的專(zhuān)利技術(shù)，大大延長(zhǎng)了電池深循環(huán)一次的周期,，從而延長(zhǎng)壽命,；此外電池的工作環(huán)境溫度對(duì)壽命影響非常大，我司引用納米技術(shù)于電池中,，做到透氣防水,，將電池埋入凍土層以下，使我司的電池獲得最佳的工作溫度20-25攝氏度,，而常規(guī)技術(shù)的太陽(yáng)能路燈大都將電池掛在燈桿上或地面（因?yàn)闆](méi)有防水設(shè)計(jì)）,，可想而知，在炎熱的夏天,，電池盒子的溫度是那么的高,，溫度每升高10攝氏度，電池壽命減少一半,。

二,、其次考慮整燈的亮度問(wèn)題

太陽(yáng)能路燈不是說(shuō)光源的功率越大就好，有很多廠(chǎng)家虛報(bào)功率,，或者為降低成本買(mǎi)低流明的燈珠,，事實(shí)上達(dá)到同樣的亮度，光源功率越低越好,，說(shuō)明省電,，現(xiàn)在市場(chǎng)上其他公司的LED光源的發(fā)光效率都在80-100Lm/W，且光衰高,，1年光衰達(dá)到15%-30%,，而我司的LED光源選用高質(zhì)量的LED芯片，和專(zhuān)利技術(shù)的低光衰結(jié)構(gòu)和工藝,，發(fā)光效率達(dá)130-140Lm/W,，光衰1萬(wàn)小時(shí)小于4%，經(jīng)測(cè)試,，實(shí)際光衰只有2-3%左右,，且我公司LED燈珠自身直接發(fā)出長(zhǎng)方形光斑，把所有光線(xiàn)均勻分布在道路上,，大大的提高光源利用效率和平均照度,，而其他公司的LED光源發(fā)出的光斑都是圓形或用透鏡成像（損失亮度也近10-20%），造成光線(xiàn)浪費(fèi),。

三,、接著應(yīng)該考慮抵抗長(zhǎng)時(shí)間陰雨天的亮的天數(shù)

目前大多數(shù)太陽(yáng)能路燈能做到連續(xù)陰雨天僅為3-7天，而這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足世界各地氣候變化的要求,，因?yàn)榇蟛糠值貐^(qū)的連續(xù)陰雨天數(shù)都超過(guò)3-7天,，而我司的太陽(yáng)能路燈,，可以達(dá)到常規(guī)技術(shù)同等配置下的3-5倍，高達(dá)35天連續(xù)陰雨天持續(xù)亮燈,。這是為什么呢,？我司發(fā)明的專(zhuān)利太陽(yáng)能路燈控制器可使得我公司太陽(yáng)能LED路燈在節(jié)能70-85%，也就是說(shuō)我公司太陽(yáng)能路燈1晚上亮燈耗電僅為同等配置常規(guī)太陽(yáng)能LED路燈的20%（1-80%=20%）,，即1/5,，也就是說(shuō)通過(guò)常規(guī)技術(shù)能做到6天陰雨天氣，我們就可以做到近30天的連續(xù)陰雨天時(shí)間,。也許很多人問(wèn)我是到底怎么做到的呢,？原理如下：

A：太陽(yáng)能路燈LED光源采用數(shù)字驅(qū)動(dòng)技術(shù)比常規(guī)技術(shù)節(jié)電20%

現(xiàn)在的太陽(yáng)能路燈使用的光源大都使用LED，而LED發(fā)光都是需要一個(gè)LED驅(qū)動(dòng)橫流源,，常規(guī)的恒流源需要消耗整個(gè)燈具功率的20%左右,，而我司使用LED數(shù)字恒流源驅(qū)動(dòng)專(zhuān)利技術(shù)，這個(gè)數(shù)字恒流源的功率僅為0.0625（IC）W,，幾乎可以忽略不計(jì),，這樣就使得我司路燈耗電節(jié)省了近20%。

B：LED數(shù)字恒流源驅(qū)動(dòng),，做到間歇供電,，節(jié)電近50%

常規(guī)技術(shù)的太陽(yáng)能LED路燈工作時(shí)必須持續(xù)恒定地供電給燈珠，而我司的LED數(shù)字恒流源,，采用間歇開(kāi)關(guān)供電給LED光源,。LED即發(fā)光二極管，屬半導(dǎo)體器件,，半導(dǎo)體的特性就是開(kāi)關(guān)特性，它不同于普通的光源,，開(kāi)關(guān)次數(shù)過(guò)多,，易燒毀損壞，如果燈珠上每次開(kāi)關(guān)的通電時(shí)間和關(guān)斷的時(shí)間一致,，且設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)頻率在10K-100KHz,，單位時(shí)間內(nèi)一半的時(shí)間用電一半的時(shí)間不用電，這樣就立即使得我公司太陽(yáng)能路燈節(jié)能50%,，經(jīng)測(cè)試,，實(shí)際節(jié)能47.3%以上。而燈具升溫和光衰都比常規(guī)恒流技術(shù)低30-40%,。極短的開(kāi)關(guān)時(shí)間,，人眼和模擬照度計(jì)是感應(yīng)不到的。

C：LED光源的后半夜?jié)u變式節(jié)能模式節(jié)能15%以上

在后半夜,，路上的行人車(chē)輛都將大幅減少,，因而可以在后半夜設(shè)置一個(gè)節(jié)能模式,，通過(guò)智能控制技術(shù)，使得LED光源功率慢慢地降低到你想要的功率,，然后維持到天亮,，而其他公司的是突然降到一個(gè)目標(biāo)值，這樣對(duì)行人車(chē)輛都很不利的,；一般我們的設(shè)計(jì)是后半夜節(jié)能約15%左右,，保證還有足夠的亮度。