目前兒童乘車安全最有效的保護(hù)方式就是兒童安全座椅,，能降低嬰兒死亡率達(dá)70%,，降低4至7歲兒童死亡率達(dá)59%。

1.乘車時(shí)抱住孩子并不安全：當(dāng)車速達(dá)到50km/h時(shí),，一個(gè)體重40kg的兒童就相當(dāng)于1噸的運(yùn)動物體,，在高速撞擊中所產(chǎn)生的沖力相當(dāng)于一個(gè)大象的重量。此時(shí)要抱住孩子,，相當(dāng)于用手去救一個(gè)從四層樓墜落的成人,！

2.車禍時(shí)兒童發(fā)生傷害幾率更大：孩子在意外時(shí)，有可能被夾在大人和汽車儀表板之間,，被拋出車外,，或者被爆出的安全氣囊擊中頭部。因此車禍時(shí)兒童發(fā)生傷害的幾率要更大于成人,。

3.兒童使用普通安全帶不起作用：身材和成人相差很大的兒童在使用普通安全帶時(shí),，絲毫起不到保護(hù)作用,。甚至在車禍發(fā)生時(shí)，還會因此造成致命的腰部擠傷和脖子,、臉頰等處的壓傷,。

很多家長選購 兒童安全座椅時(shí)根據(jù)小孩的年齡來選購，事實(shí)上,，在日常生活中,，很多兒童用品都會標(biāo)注著，適合 XX-XX 歲使用,。但是年齡并不是唯一的選購標(biāo)準(zhǔn),，兒童座椅要根據(jù)不同孩子的體重進(jìn)行挑選，年齡只是參考值,。以一汽-大眾兒童安全座椅為例,，目前定義的產(chǎn)品分為G1、G2+3和G0+1,。目前隨著生活水平的提高,，小孩成長的差異性也各有不同，因此,，根據(jù)小孩體重選擇更靠譜,。

對于那些0-1 歲的寶寶由于頸椎等部位脆弱,，使用倒向安裝的兒童座椅,，譬如通常所說的提籃式座椅，能夠更好的保護(hù)他們,。但是隨著孩子身高的增加,，孩子的腿可能要一直蜷縮，這樣的坐姿本來就不夠安全了,，這種情況下,，正向安裝的兒童座椅會更加安全。要注意了,，兒童座椅使用說明書會明確說明,，某些兒童座椅絕對不允許反向安裝的。

1,、我國的3C認(rèn)證,，自2015年9月1日起，未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng),，不得出廠,、銷售,、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用

2,、國標(biāo)GB 27887-2011：《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》（簡稱《約束系統(tǒng)》） 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布,。

3、其它國際標(biāo)準(zhǔn)如ECE：聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會汽車法規(guī)（簡稱ECE）,。在安全測試方面,，ECE是歐洲唯一的官方標(biāo)準(zhǔn)。ECE 標(biāo)簽是由UNECE“聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會”統(tǒng)一配發(fā)的,。任何一家生產(chǎn)兒童安全座椅的廠商在未獲得ECE 標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證前是不允許上市銷售的,。

現(xiàn)在電商比較發(fā)達(dá)，網(wǎng)絡(luò)有許多的價(jià)格低廉又適用范圍廣的兒童安全座椅出售,。但是我們提醒大家,，無論在什么渠道購買，請一定認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)廠家,、正規(guī)渠道且有3C或ECE認(rèn)證的兒童安全座椅,。

由于兒童安全座椅材料成本較高，同時(shí)涉及到前期設(shè)計(jì),、碰撞實(shí)驗(yàn),、生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)瘸杀荆瑑r(jià)格方面勢必不會很便宜,，所以建議消費(fèi)者在購買產(chǎn)品時(shí),，首要考慮產(chǎn)品的銷售渠道、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，而非價(jià)格,。

不建議您購買二手的兒童安全座椅。從寶寶的安全及健康來說,，是不利的,。首先，二手的兒童安全座椅,，無法確認(rèn)它是否經(jīng)歷過車禍,，兒童安全座椅經(jīng)歷碰撞事故后是不能再使用的。第二,，二手的兒童安全座椅,，也無法確保其來源，是否符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，使用過程中是否有內(nèi)在的損壞,。第三，二手兒童安全座椅,，不了解其維護(hù)和保養(yǎng)的情況,，很有可能滋生危害到寶寶健康的細(xì)菌或病毒。

很多人在購買安全座椅的時(shí)候會認(rèn)為只要款式滿意就沒問題了，反正座椅的接口是通用的,。這里需要糾正一句,，購買之前一定要了解自己車輛上的安全座椅接口形式，以及所購買座椅的接口形式,，因?yàn)槲覀兊淖我约败嚿系慕涌谑谴嬖诓町惖?。目前有三種接口形式：

歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX 接口固定方式：歐洲國家從上世紀(jì)末期開始設(shè)計(jì)并實(shí)施的，ISOFIX 國際標(biāo)準(zhǔn)于1999 年出臺,，逐步開始要求在車輛中設(shè)計(jì)這樣的規(guī)定裝置,。

美國標(biāo)準(zhǔn)的LATCH 接口固定方式：從 2002 年9 月1 日起，美國的法律已經(jīng)規(guī)定：所有在美國銷售的所有種類的新車必須具有 LATCH 兒童約束固定系統(tǒng),。

安全帶固定方式：安全帶接口固定方式其實(shí)就是汽車自身的接口方式,，目前使用最多的，同時(shí)支持正向固定和反向固定兩種形式,。

第一個(gè)階段是選擇搖籃式后向兒童安全座椅,。適用年齡段在一周歲以下，體重低于10公斤的嬰幼兒,。

搖籃式的兒童安全座椅采用的是全包覆性設(shè)計(jì),，兒童完全處在安全座椅的保護(hù)之內(nèi)。堅(jiān)固的搖籃外殼能夠?yàn)樘幵谏碜畲嗳蹼A段的寶寶們提供盡可能多的安全保護(hù),。后向式的安全座椅放置方式則讓兒童同可能發(fā)生碰撞幾率最大的前部撞擊沖擊力的作用方向相反,。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，后向式兒童安全座椅發(fā)生傷亡的幾率要遠(yuǎn)低于前向式兒童安全座椅,。

第二個(gè)階段是選擇全包覆型兒童安全座椅,。適用年齡段在一周歲以上，三周歲以下,，體重在10公斤到20公斤之間的幼兒,。

全包覆型兒童安全座椅適合那些已經(jīng)可以獨(dú)立坐在座位上的寶寶們，較為開闊的視野讓他(她) 們在旅途中有更好的心情去觀察窗外的世界,。全包覆的設(shè)計(jì)在寶寶們手舞足蹈的時(shí)候依舊能夠提供安全的保護(hù),。同時(shí)，全包覆型兒童安全座椅也可以選擇后向式設(shè)計(jì),。

第三階段是選擇包覆型兒童安全座椅或坐墊,。適用年齡段在三周歲至十周歲，體重15公斤到36公斤的兒童,。

選擇包覆型兒童安全座椅(坐墊)相當(dāng)于在普通座位上安裝了一層包覆型座位,，與前兩個(gè)階段最大不同，就是可以讓兒童安全地使用車內(nèi)配置的固定三點(diǎn)式安全帶,，而不是使用安全座椅內(nèi)獨(dú)立的安全帶,，墊高的座位讓適用于成人的安全帶對于兒童也是安全的,。在為兒童提供安全保護(hù)的同時(shí)，讓寶寶們在乘車時(shí)得到最大限度的自由空間,。

第四階段是選擇兒童安全座椅增高墊,，適用于6-12歲的兒童。

25-36KG的學(xué)齡兒童使用,，坐墊本身不再設(shè)有3點(diǎn)或5點(diǎn)式兒童安全帶。此階段的兒童逐漸有了自我保護(hù)能力,，但是坐車時(shí)還是需要特別的保護(hù),。通過車上的成人安全帶對兒童身體進(jìn)行保護(hù)。必須通過專用的裝置進(jìn)行固定,。

跪在車座上，把全身的分量都壓上去,，盡量系緊安全帶,。然后鎖上安全帶的搭扣。

寶寶在不滿一歲,、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車，可更好地緩解沖擊力,。

整個(gè)座椅應(yīng)該和汽車的靠背形成一個(gè)三角，汽車靠背為此三角的底邊,，座椅傾斜的角度以寶寶的背部得以放松,，而眼睛能平視靠背的頂部為標(biāo)準(zhǔn)。

固定夾應(yīng)置于寶寶胸骨前與腋窩齊平的位置,。每次把寶寶放進(jìn)安全座的時(shí)候都要檢查固定夾。

認(rèn)真閱讀安全座椅使用說明書,，改變座椅朝向時(shí)，確保每次使用的插槽都準(zhǔn)確無誤,，以保證安全帶的可靠性,。

身高1.4米以上的孩子（8歲左右）應(yīng)該使用幼兒車椅,，這樣可以抬高他們的身體以確保正確使用汽車的安全帶,。【詳細(xì)>>】