一、橡膠支座的承載力是多少

橡膠支座的承載力是指其在規(guī)定的工況下所能承受的最大荷載,。一般來說,，橡膠支座的承載力與以下因素有關(guān)：

1、橡膠材料的強度：橡膠支座采用的橡膠材料強度越高,，其承載力就相應(yīng)提高,。

2、支座設(shè)計參數(shù)：支座的設(shè)計參數(shù)包括支座幾何尺寸,、橡膠厚度,、底板尺寸等,。這些參數(shù)的不同會對支座的強度和承載力產(chǎn)生影響,。

3、工作狀態(tài)：橡膠支座在使用過程中,，由于受到橋梁載荷的變化和氣候溫度的影響,，會發(fā)生不同程度的變形和老化。這些都將對其承載力產(chǎn)生影響,。

根據(jù)橡膠支座的不同用途和規(guī)格,，其承載力范圍也有所不同。一般來說,，普通橋梁上使用的橡膠支座承載力范圍在20kN到8000kN之間,。具體承載力的參數(shù)需要根據(jù)實際使用情況進行計算和確認。

二,、橡膠支座的剪切角大小限制是多少

根據(jù)《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2004）以及《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）的專業(yè)規(guī)定,，橡膠支座的剪切角不應(yīng)大于35°。同時,，當計入制動力時,，剪切角正切值不大于0.7,，這同樣推導(dǎo)出剪切角不應(yīng)超過35°。這一限制是基于對橋梁結(jié)構(gòu)安全性和穩(wěn)定性的綜合考慮而設(shè)定的,。

橡膠支座的主要功能是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力傳遞給墩臺,，并能適應(yīng)梁體結(jié)構(gòu)所需的變形，包括水平位移及轉(zhuǎn)角,。在水平力的作用下,，如橋梁的伸縮等，橡膠支座會發(fā)生剪切變形,。這種變形在一定程度上是允許的,，因為它能夠幫助橋梁適應(yīng)各種外部因素引起的位移。然而,，過大的剪切變形可能會損害支座的性能,，進而影響橋梁的整體安全。

當橡膠支座的剪切變形超過規(guī)定限制時,，必須采取相應(yīng)的處理措施,。一種常見的方法是頂升梁體結(jié)構(gòu)，以釋放過大的剪切變形,。如果超限的剪切變形無法恢復(fù),，那么就必須更換支座，以確保橋梁的安全運營,。

三,、橋梁橡膠支座的兩種變形狀態(tài)

一般來說橋梁橡膠支座在正常使用的情況下，其變形有兩種形式：一是剪切變形,，再就是豎向壓縮變形,。

1、剪切變形

剪切變形的發(fā)生是由于橋梁的水平力（橋梁的伸縮等）引起的,，變形后的形狀下圖所示,。圖中角a稱為剪切角。JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》中規(guī)定：支座的切角應(yīng)不大于35°,。所以在支座使用中應(yīng)執(zhí)行此規(guī)定,，可根據(jù)剪切量B來確定；B≦Htan35°=0.7H,，如支座高度為63毫米,，其最大剪切變形不應(yīng)大于0.7X63=44毫米。

2,、豎向變形

橡膠支座的豎向變形也就是我們常見的支座邊緣外鼓現(xiàn)象,，支座的豎向壓縮變形是由于橋梁的豎向荷載引起，由于支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特殊性，支座在正常的使用情況下會出現(xiàn)豎向壓力變形,，當支座在豎向荷載作用時,，支座內(nèi)橡膠層因受壓會延徑向呈半圓形外鼓，而鋼板則保持原狀,，所以支座會出現(xiàn)比較均勻的外鼓現(xiàn)象,。此屬于橡膠支座的正常變形。