建站20年來(lái),,為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和旅客運(yùn)輸發(fā)展的需要,,車站大膽開(kāi)拓、勇于創(chuàng)新,,在經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)營(yíng)模式上走出了一條新路,。打破條塊分割、地區(qū)封鎖和車站隸屬于運(yùn)輸公司的模式,,在全國(guó)率先實(shí)行站司分離,、獨(dú)立辦站、面向社會(huì)這一新型體制,,由參營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)按班次時(shí)刻向車站提供完好車輛,,車站全面負(fù)責(zé)站務(wù)作業(yè),內(nèi)部合理分工,,形成整體優(yōu)勢(shì),,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作。車站堅(jiān)持“旅客第一,,服務(wù)第一,,信譽(yù)第一”的宗旨,以客運(yùn)生產(chǎn)為主,,大力發(fā)展多種經(jīng)營(yíng),,為旅客提供吃、住,、行一條龍服務(wù),,使旅客有賓至如歸的感覺(jué),成為參營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)“離不開(kāi),,信得過(guò)”的經(jīng)營(yíng)伙伴,。
近年來(lái),車站抓住西部大開(kāi)發(fā),、交通大發(fā)展的良好機(jī)遇,,下大力氣實(shí)施高速公路和專線旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略,壓縮短途班線,,開(kāi)發(fā)長(zhǎng)途車,、夜班車,,積極推行“車輛高檔次,管理高水平,,服務(wù)高質(zhì)量”的“三高”管理模式,,走“專、精,、特,、新”之路,使企業(yè)各項(xiàng)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階,。目前,,在車站參營(yíng)的省內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)已有28家,經(jīng)營(yíng)客運(yùn)線路150余條,,營(yíng)運(yùn)里程達(dá)45000公里,,班車通達(dá)陜、甘,、寧,、青、藏,、蒙,、渝、晉,、冀,、魯、豫,、湘,、鄂、粵,、川,、浙、蘇,、皖等18個(gè)省,、市(區(qū))的300多個(gè)地市縣,年發(fā)送旅客300萬(wàn)人次以上,,旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)6.5億人公里,,逐步形成了西部規(guī)模大、功能全,、科技和車輛檔次高的開(kāi)放型,、輻射式公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。
省西安汽車站始終堅(jiān)持“兩手抓,,兩手都要硬”的經(jīng)營(yíng)方針,,重視精神文明和企業(yè)文化建設(shè),,取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多次被交通部,、省市人民政府,、省市交通廳局授予“文明車站”和“創(chuàng)佳評(píng)差”最佳單位等榮譽(yù)稱號(hào),受到省市新聞媒體的關(guān)注報(bào)道,。
1998年,由省交通廳投資和車站自籌2000多萬(wàn)元,,對(duì)站場(chǎng)建筑設(shè)施進(jìn)行了全面的裝修改造,,使站站容站貌煥然一新。
近兩年又投資400余萬(wàn)元,,對(duì)站務(wù)作業(yè)實(shí)行信息化管理,,安裝使用了大屏幕電子顯示導(dǎo)向系統(tǒng),電子安全監(jiān)控系統(tǒng),,更新了電腦售票系統(tǒng),,在全省公路汽車客運(yùn)站中,首家啟用了自動(dòng)化程度很高的旅客行包安全檢測(cè)儀,,使生產(chǎn)和安全管理達(dá)到了自動(dòng)化,、智能化、現(xiàn)代化,,文明生產(chǎn)程度大大提高,,走在了同行的前列。
加入WTO后,,公路客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,,為了永立不敗之地,省西安汽車站領(lǐng)導(dǎo)班子以“三個(gè)代表”為指導(dǎo),,帶領(lǐng)全站職工苦練內(nèi)功,,強(qiáng)化管理,為振興陜西公路客運(yùn)事業(yè)正在作著不懈的努力,!
市內(nèi)乘坐以下公交車,,火車站下車即可到達(dá):5路、9路,、13路,、14路、41路,、42路,、103路、105路,、205路,、228路,、231路、511路,、603路,、608路、610路,、611路,、703路、705路,、707路,、712路等。