特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV,，擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版,、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型,。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)思路，包含儀表盤在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi),，動(dòng)力方面,，新車將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，使用磷酸鐵鋰電池組,，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒,，在國(guó)標(biāo)工況法下續(xù)航里程525公里，最高時(shí)速217km/h,。 【 詳細(xì)>>】

吉利星愿是吉利品牌旗下一款純電A0級(jí)轎車，基于吉利全新純電架構(gòu)平臺(tái)打造,，定位為純電動(dòng)小型車,，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為比亞迪海豚、海鷗,、五菱繽果等,。外觀方面，星愿采用了吉利最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，車身線條流暢,，尾部造型時(shí)尚,，整體風(fēng)格年輕化。另外,，星愿不僅搭載了Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng),，還提供了多種動(dòng)力和續(xù)航選擇，為用戶提供更多出行解決方案,。 【 詳細(xì)>>】

秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一，定位緊湊型車,。秦Plus搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),，配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī),，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面,，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架,，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。現(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng),、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本,，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪秦L DM-i是比亞迪生產(chǎn)的汽車,，新車搭載了比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，整車長(zhǎng)寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm,，軸距達(dá)2790mm,。整車外觀依舊采用比亞迪“龍臉”設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)大燈組造型為狹長(zhǎng)設(shè)計(jì),，前包圍為大尺寸開(kāi)口設(shè)計(jì),，兩側(cè)還配有弧形的通風(fēng)口，整體造型更顯犀利,。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動(dòng)車，于2023年4月26日正式發(fā)布,。新車尺寸長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540毫米,，軸距為2500毫米，內(nèi)飾方面擁有多功能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤,，T字區(qū)配有手機(jī)無(wú)線充電配置,。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn),，搭載DiLink操作系統(tǒng),，動(dòng)力部分，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機(jī),，最大功率55kW,，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個(gè)版本,，305km及405km,，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS新能源有兩款車型,，分別是混動(dòng)版和純電版,，在設(shè)計(jì)上也稍有差別，混動(dòng)版采用大嘴式進(jìn)氣格柵,，純電版采用封閉式格柵,。該車采用主流的貫穿式尾燈，時(shí)尚亮眼,，車的軸距達(dá)到2765mm,，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng),，中控臺(tái)一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad,，而且全系標(biāo)配全景天窗，動(dòng)力方面,，混動(dòng)版搭載一套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)。 【 詳細(xì)>>】

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車,，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場(chǎng)景,。宏光MINIEV采用雙門設(shè)計(jì),，營(yíng)造出萌的視覺(jué)效果，外形辨識(shí)度較高,，整車尺寸為2917/1493/1621毫米,，軸距達(dá)到1940毫米，車身小巧,，駕駛靈活,，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾,。同時(shí),，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電,，且每公里花費(fèi)僅5分錢,，實(shí)現(xiàn)出行“輕成本”。 【 詳細(xì)>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市,。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素,。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求,。 【 詳細(xì)>>】

日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型,，該車具有個(gè)性典雅,、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗,，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距,，多達(dá)680毫米的后排腿部空間，為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹立了新標(biāo)準(zhǔn),。 【 詳細(xì)>>】

小米汽車SU7是小米公司進(jìn)軍汽車行業(yè)的第一款產(chǎn)品，也是小米首款純電動(dòng)轎車,，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”,，車型代號(hào)為MS11，亦稱MODENAT摩德納,。新車采用流暢曲線車身設(shè)計(jì),，車身尺寸為4997*1963*1440mm，軸距3000mm,，提供“海灣藍(lán)”“雅灰”“橄欖綠”三種配色,；搭載小米超級(jí)電機(jī)V6s及碳化硅高壓系統(tǒng)，采用小米智能底盤,，內(nèi)置智能耦合制動(dòng)系統(tǒng),、Xiaomi Pilot智能駕駛系統(tǒng)，以及基于Xiaomi HyperOS的智能座艙系統(tǒng),。 【 詳細(xì)>>】