歷史溯源

紹興是中國(guó)歷史文化名城之一,。古為越國(guó)都城，境內(nèi)水道縱橫,，有水鄉(xiāng)水城之譽(yù),。因水而有橋，因橋必有景,，美名橋鄉(xiāng),。紹興最早的橋梁，見(jiàn)之于史籍記載的為靈汜橋，始建于越王句踐之時(shí),。此后,，歷秦漢、魏晉南北朝,、唐宋元明至清,，代有新建，代有重建,。據(jù)清光緒癸巳（1893）繪制的《紹興府城衢路圖》所示,，當(dāng)時(shí)城內(nèi)有橋梁229座，城市面積為7.4平方公里,，平均每0.0231平方公里就有橋一座,，與世界聞名的水城意大利威尼斯相比較，為該城市在第二次世界大戰(zhàn)前的橋梁密度的45倍（該城面積為567平方公里,，當(dāng)時(shí)有橋378座,，現(xiàn)僅存橋76座），為清末時(shí)蘇州城內(nèi)橋梁密度的2倍（蘇州城內(nèi)面積21平方公里,，清末有橋310座）,，石橋連街接巷，五步一登,，十步一跨,，真可謂是“無(wú)橋不成市，無(wú)橋不成路,，無(wú)橋不成村”,。1993年底統(tǒng)計(jì)全市有橋10610座，譽(yù)為“萬(wàn)橋市”,。

傳承意義

紹興石橋不但表現(xiàn)了先進(jìn)的營(yíng)造技藝,，又蘊(yùn)涵著深厚的文化底蘊(yùn), 具有極高的美學(xué)價(jià)值、學(xué)術(shù)價(jià)值和使用價(jià)值,。

橋本是作為方便人們生產(chǎn)生活的交通設(shè)施而出現(xiàn)于世的,，但是一經(jīng)與人發(fā)生了關(guān)系便不再只有單一的物質(zhì)形態(tài)和純粹的實(shí)用價(jià)值了。紹興石橋,，如一件件大小不同的藝術(shù)品,，在廣袤的稽山鑒水平原供人欣賞，又供人使用,。紹興古橋所特有的環(huán)境布局美,、結(jié)構(gòu)裝飾美和橋楹詩(shī)文美，構(gòu)成了特有的水鄉(xiāng)交通景觀,?！按购缬駧чT前來(lái),，萬(wàn)古名橋出越州”。紹興石橋文化成為中華文化的重要組成部分,。

藝術(shù)特色

紹興石橋營(yíng)造技藝高超,，站在時(shí)代的前列。紹興的古橋營(yíng)造技藝應(yīng)追溯到春秋戰(zhàn)國(guó)之前的浮橋和木梁橋,，越國(guó)時(shí)期,，因鐵質(zhì)工具的出現(xiàn)，使石柱,、石梁,、石橋面等新構(gòu)件運(yùn)用到古橋營(yíng)造中，進(jìn)入了石梁橋的創(chuàng)始時(shí)期,。至漢代,，石拱建橋技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,，在紹興的橋梁建設(shè)中也有應(yīng)用,。秦、漢時(shí)期,，是紹興橋梁的創(chuàng)建發(fā)展時(shí)期,。唐、宋時(shí)期,，當(dāng)時(shí)紹興的運(yùn)河驛路暢通,，工商業(yè)發(fā)達(dá)，使橋梁營(yíng)造技藝不斷提高,，紹興石橋的發(fā)展也同時(shí)進(jìn)入全盛時(shí)期,。清代，石橋營(yíng)造技藝發(fā)展到鼎盛時(shí)期,。

紹興石橋一般的建筑程序?yàn)椋航B興古橋一般的建筑程序?yàn)椋哼x址——橋型設(shè)計(jì)——實(shí)地放樣——打樁——砌橋基——砌橋墩——安置拱圈架——砌拱——壓頂——裝飾——保養(yǎng)——落成,。它的營(yíng)造技藝包括各類浮橋、木梁橋,、石梁橋,、折邊拱、半圓形拱,、馬蹄形拱,、橢圓形拱、準(zhǔn)懸鏈線拱等古橋建造技術(shù),。

紹興石橋營(yíng)造技藝獨(dú)特,，部分石橋（如八字橋、廣寧橋等）的營(yíng)造技藝為國(guó)內(nèi)罕見(jiàn),，橋梁形式多樣,，形成了極為系統(tǒng)的技術(shù)體系，在各個(gè)不同時(shí)期都處于全國(guó)領(lǐng)先水平。而且石橋的營(yíng)造技術(shù)非?？茖W(xué),，用料質(zhì)量講究，布局,、選址合理,，古石橋一般壽命能長(zhǎng)達(dá)千年以上。紹興古橋成為中國(guó)古橋發(fā)展,、演化的一個(gè)縮影,，被稱為中國(guó)的“古橋博物館”，美名“橋鄉(xiāng)”,。

傳承保護(hù)

隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮,，新建了許多四通八達(dá)的公路，各種現(xiàn)代建筑橋梁層出不窮,。由于石橋營(yíng)造成本高,，工藝繁雜，一般建筑公司不愿承建,。這使紹興石橋營(yíng)造工藝的工匠更是后繼乏人,，保存紹興石橋營(yíng)造技藝迫在眉睫。此次申遺成功,，是紹興橋文化保護(hù)和繼承的又一個(gè)重要里程碑,。

2014年12月30日，隨著湖鄱陽(yáng)湖由于水位持續(xù)下降近8米,，一座建造于明崇禎四年間（1631年）,，距今近400年的“千眼”古石橋露出水面。張俊/東方IC

連日來(lái),，隨著中國(guó)最大淡水湖鄱陽(yáng)湖水位持續(xù)下降,，鄱陽(yáng)湖出現(xiàn)嚴(yán)重低枯水位。一座位于江西都昌縣多寶鄉(xiāng)蔣公嶺附近水域,、距今約400年的“千眼”古石橋從鄱陽(yáng)湖底露出水面,，橋身全部由花崗石制成，總長(zhǎng)2930米,，被譽(yù)為“全國(guó)最長(zhǎng)的湖中石橋”,。