大眾轎車所有車型中最受歡迎的無疑是高爾夫，它是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型，開創(chuàng)了兩廂“神車”美譽之名,，憑借年輕時尚的造型設計,，加上優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，以及良好的口碑表現(xiàn),，深得廣大車迷的喜愛和追捧,，車主遍布全球，覆蓋各種圈層,。在歐洲,，高爾夫是大多數(shù)人購車的首選,，并有著“歐洲最暢銷車型”的稱號,；而在中國市場，高爾夫國產(chǎn)后更是連續(xù)75個月保持細分市場銷售冠軍的佳績,，如今高爾夫全球交付量超過3700萬輛,，這款緊湊型汽車不僅成為歐洲最成功的車型，也是大眾汽車有史以來最暢銷的車型和品...牌圖騰,。 【展開全部】 【 詳細>>】

熱門大眾轎車排行中不能沒有火爆全球的經(jīng)典B級車——帕薩特，自1972年開售以來一直都是大眾的重量級車款之一,，一經(jīng)推出便迅速占領(lǐng)了家用車市場,，也為它今后在B級車市場的地位奠定了良好的基礎(chǔ)，消費者對帕薩特的大受歡迎使得它不斷進行更新?lián)Q代,，1999年上汽大眾帕薩特在國內(nèi)上市,，由于天生自帶B級車的優(yōu)越空間，使得它直接占領(lǐng)了公務車市場,，穩(wěn)固了大眾在公務車市場的地位,。兼顧商用和家用市場，大氣,、沉穩(wěn)的外觀設計與大眾品牌優(yōu)勢都成為消費者選擇它的不二理由,，早在2020年全球銷量就突破了3000萬大關(guān)。 【 詳細>>】

朗逸是在中國大眾最暢銷的轎車,，作為最有名的中國特供車型，自2008年首次在中國上市以來,，已經(jīng)累計銷售了超過550萬輛,，在轎車市場銷量榜中，也常年流傳著“鐵打的朗逸,，流水的前十”的傳說,，朗逸的熱銷除了其本身非常優(yōu)秀的產(chǎn)品力之外，車主們口口相傳的好口碑，以及終端最低只需7萬多就能夠去入手的價格,，才是朗逸車系之所以能“長盛不衰”的最大原因,。無論是作為家用還是商務用途，它都是一款非常實用和可靠的選擇,，具有高品質(zhì),、高性價比還有高可靠性。 【 詳細>>】

大眾最火的轎車中當然少不了速騰,，自2006年上市以來，便以圓潤的線條,、動感的比例展現(xiàn)出德國大眾設計精髓,，憑借精湛的工藝、嚴謹?shù)闹圃?、領(lǐng)先的科技,，贏得了中國消費者的芳心，之所以能一直保持熱銷,，一方面源于車型獨特的定位,，雖然被劃在A級車范疇，但無論是車身尺寸,、空間表現(xiàn)還是高階配置,，速騰都是A+級甚至是準B級的存在，可以說是當下熱門車型中的“獨一份”,，至今已收獲超400萬用戶,，其省油、舒適的駕乘體驗和不錯的動力性能,，得到了廣泛的認可,。 【 詳細>>】

邁騰是maigoo小編心目中最純正的德系B級轎車,，自2007年被一汽-大眾導入國內(nèi)至今,，邁騰靠著中庸大氣的設計風格、先進的技術(shù)加持以及在操控和乘坐體驗方面獨特的“德味”,，吸引了一代代B級轎車市場的消費者,，累計銷量超過200萬臺，是這一級別毫無疑問的標桿級產(chǎn)品,。選擇這款車一是邁騰的外觀大氣,，看上去就給人一種宜商又宜家的感覺，這就使得許多買車看重中庸的人愿意去入手邁騰這款車型,，對于追求“好開”、“可靠”和“務實”的人來說，可以說是不二之選,。 【 詳細>>】

寶來是大眾轎車系列中一款全球車型，1990年,，大眾推出第一代寶來,，這款車吸引了眾多年輕人的目光，成為了大眾步入中低端汽車市場的入門車型,，其時尚的外形,、優(yōu)秀的操控性能以及合理的售價，讓消費者忍不住要擁有一輛,。在2001年時進入了中國,，當時對標寶馬三系，2006年以后開始大幅度降價,，成為了一輛平民車型,，是大眾集團為了適應中國市場，特別為國內(nèi)消費者生產(chǎn)的一款居家用車,，為中國消費者量身定制的家用轎車的精準定位,，贏得了許多消費者的青睞。 【 詳細>>】

大眾轎車排行中A0級小車最有名的無疑是polo,，該車型誕生于1975年，曾長期位居德國經(jīng)濟型小型車銷量榜首,，被稱為德國大眾的“神奇小子”,，長期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟型小型車可靠性,，舒適性和安全性的標準,。2002年4月在國內(nèi)上市，到2002年底,，Polo銷量已達3萬輛,，并在隨后銷量逐漸上漲；據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，在2015年到2018年,，大眾Polo年均銷量超10萬輛，是上汽大眾的主力車型,，至今累計交付量超過200萬輛,，被網(wǎng)友稱之為“小車之王”。 【 詳細>>】

大眾轎車車型大全中當然少不了近年火爆市場的電車,，比如大眾ID.3,，是大眾為應對全球車市新能源浪潮推出的兩廂電動車，基于大眾MEB平臺打造,，于2021年7月率先在歐洲上市,，憑借科技裝備，后置電機布局,，后懸多連桿獨立懸掛,，前后配重比50：50以及神似高爾夫的車身等優(yōu)勢，讓其在歐洲市場連續(xù)多月取得電動車領(lǐng)域的銷冠,。作為上汽大眾旗下一款重磅車型,，上汽大眾ID.3在國內(nèi)車市誕生之后，取得了較高的關(guān)注度和一定的市場銷量成績,。尤其是,，進入2023年下半年之后，大眾ID.3的單月零售銷量更是屢創(chuàng)新高,，單月零售銷...量一直呈現(xiàn)出節(jié)節(jié)攀升的態(tài)勢,。 【展開全部】 【 詳細>>】

凌渡市場定位介于朗逸和帕薩特之間的凌渡,，主打中高端,，其名稱“凌渡”二字取意于“凌風渡越”，凌渡基于大眾的MQB平臺打造,，設計風格較為年輕,，以溜背式造型、掀背式尾門,、無框車門,，彰顯著轎跑氣質(zhì)。相對寬敞的車內(nèi)空間,，總體設計偏向年輕化和運動風格,，符合追求個性化與駕駛樂趣的消費者，全系標配了上坡輔助功能,，自動檔都有AUTO HOLD功能,，獨立懸架也是四連桿的，出色的真實平均油耗,，加上同級別中領(lǐng)先的動力輸出都是凌渡極具人氣的原因,。 【 詳細>>】

大眾轎車大全中被譽為“最美大眾車”的大眾CC也是很有名的一款,，作為大眾品牌的旗艦轎跑車型,，一代CC堪稱驚艷，斬獲紅點設計大獎,，一直以來CC以優(yōu)雅的外觀和出色的性能贏得了眾多消費者的青睞,，外觀上采用了大眾最新的設計語言,，線條流暢且富有動感。前臉部分,，寬大的進氣格柵與兩側(cè)的LED大燈融為一體,，營造出強烈的視覺沖擊力,。除了亮眼的顏值,，本質(zhì)上是一輛四平八穩(wěn)的家用車，定位是年輕時尚的風格,，豐富的配置和運動的外觀是該車的優(yōu)勢所在,。 【 詳細>>】