一、什么是物流地產(chǎn)

物流地產(chǎn)屬于工業(yè)地產(chǎn)的范疇,，是經(jīng)營專業(yè)現(xiàn)代化的物流設(shè)施的載體,，是出于房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)對利潤的追求，根據(jù)物流企業(yè)客戶需要,，選擇一個(gè)合適的地點(diǎn),，投資和建設(shè)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展所需的現(xiàn)代物流設(shè)施。現(xiàn)代物流地產(chǎn)的范疇包括物流園區(qū),、物流倉庫,、配送中心、分撥中心等物流業(yè)務(wù)的不動(dòng)產(chǎn)載體，強(qiáng)調(diào)管理的現(xiàn)代化,、規(guī)模效應(yīng),、協(xié)同效應(yīng)，是有形資產(chǎn)和延伸服務(wù)的有機(jī)組合,。隨著住宅地產(chǎn)“三限”政策的出臺以及物流行業(yè)的快速發(fā)展,，物流地產(chǎn)逐漸受到諸多地產(chǎn)商的重視。

二,、物流地產(chǎn)行業(yè)前景如何

物流地產(chǎn)指的是企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)代化的物流設(shè)施的不動(dòng)產(chǎn)載體,，是物流地產(chǎn)開發(fā)商根據(jù)物流企業(yè)客戶的需要，選擇合適的地點(diǎn),，投資和建設(shè)企業(yè)業(yè)務(wù)所需要的專業(yè)現(xiàn)代化物流設(shè)施,，它具有廣闊的發(fā)展前景。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、物流運(yùn)輸需求增長,，我國物流地產(chǎn)行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢，市場規(guī)模加速擴(kuò)張,，現(xiàn)代物流體系對物流地產(chǎn)需求非常大：物流地產(chǎn)一方面可為有需求的物流設(shè)施租賃企業(yè)減輕龐大的資產(chǎn)負(fù)擔(dān),，能夠更加專注于企業(yè)本身的核心業(yè)務(wù)；另一方面行業(yè)投資商也可以獲得更加穩(wěn)定的出租收益,。該形式可幫助物流租賃需求公司與物流地產(chǎn)投資商在利益和風(fēng)險(xiǎn)方面達(dá)到共贏局面,。因此，產(chǎn)業(yè)參與投資者甚廣,。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,，物流地產(chǎn)正成為中國房地產(chǎn)市場中發(fā)展最快的領(lǐng)域之一，越來越多的開發(fā)商,、投資者關(guān)注到物流地產(chǎn)的潛力,。

三、物流地產(chǎn)商的開發(fā)運(yùn)營模式有哪些

1,、物流企業(yè)主導(dǎo)型運(yùn)營模式：物流企業(yè)是物流企業(yè)主導(dǎo)的運(yùn)營模式的主體,，物流企業(yè)按物流市場需求，結(jié)合自身物流業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,，由物流地產(chǎn)開發(fā)商進(jìn)行物流設(shè)施的投資建設(shè),。具體活動(dòng)主要有規(guī)劃、選址,、設(shè)計(jì),、開發(fā)建設(shè)等,，物流地產(chǎn)設(shè)施的擁有權(quán)屬物流企業(yè)所有,，項(xiàng)目建成后，部分留作自用，以滿足自身發(fā)展需要,，其余部分則轉(zhuǎn)租給其他企業(yè),。2、物流地產(chǎn)商主導(dǎo)型運(yùn)營模式：物流地產(chǎn)企業(yè)根據(jù)客戶的物流設(shè)施需求,，購買,、改造既有的物流設(shè)施，或按客戶要求進(jìn)行選址,、拿地,、規(guī)劃、設(shè)計(jì),、開發(fā)建設(shè)并完成相關(guān)物流設(shè)施,，產(chǎn)業(yè)企業(yè)自行決定自用還是出租給客戶，并通過專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供資助建設(shè)的物流設(shè)施及物業(yè)管理服務(wù),，該模式在物流倉庫等場景下應(yīng)用廣泛,。3、物流商與地產(chǎn)商,、電商合作型運(yùn)營模式：由地產(chǎn)商,、物流商通過簽署合作協(xié)議等，共同出資設(shè)立物流地產(chǎn)的項(xiàng)目公司,，并合作經(jīng)營,。該模式既能展示地產(chǎn)商拿地、建設(shè)的優(yōu)勢,，也可以發(fā)揮物流商在物流效率及運(yùn)營管理方面的優(yōu)點(diǎn),，根據(jù)客戶的物流設(shè)施需求提供物流設(shè)施的租賃、咨詢,、物業(yè)管理等服務(wù),，再根據(jù)協(xié)議約定進(jìn)行項(xiàng)目收益分配與風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。4,、第三方牽頭型運(yùn)營模式：由第三方牽頭,，作為地產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)的橋梁，并進(jìn)行物流商與地產(chǎn)商的資源整合,，開展合作型的經(jīng)營模式,，同時(shí)審查房地產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)的實(shí)力、資格等,，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合,。建成后的物業(yè)由第三方負(fù)責(zé)招商、管理工作,，同時(shí)第三方也要身纏開發(fā)建設(shè)及運(yùn)營收益,，且由第三方按協(xié)議約定進(jìn)行分配,，第三方一半為政府或中介組織。5,、基金型運(yùn)營模式：該模式與傳統(tǒng)的運(yùn)營模式不同之處在于引入了基金公司,，基金公司由物流地產(chǎn)企業(yè)與其他投資者共同成立。物流地產(chǎn)企業(yè)將其持有的物流資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給基金,，再通過基金公司這個(gè)渠道發(fā)行的基金持有物流資產(chǎn),，由物流地產(chǎn)商控制物流資產(chǎn)轉(zhuǎn)為基金控制物流資產(chǎn)。主要的業(yè)務(wù)為：物流地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù),、物流地產(chǎn)運(yùn)營管理業(yè)務(wù),、基金管理業(yè)務(wù)。如果您想進(jìn)一步了解物流地產(chǎn)商,，可以先來看看物流地產(chǎn)十大品牌,。

四、物流地產(chǎn)項(xiàng)目收益來源有哪些

物流地產(chǎn)的項(xiàng)目收益主要來源有：1,、土地（資產(chǎn)）增值：對物流地產(chǎn)所有者與經(jīng)營者來說,，均將從土地增值中獲取巨大收益。2,、出租收入：園區(qū)所有者與經(jīng)營者按一定比例對出租收入進(jìn)行分配,，具體收入來源包括倉庫租賃費(fèi)用、設(shè)備租賃費(fèi)用,、房屋租賃費(fèi)用,、停車場收費(fèi)、物業(yè)管理費(fèi)等其他費(fèi)用等,。3,、服務(wù)費(fèi)用：包括信息服務(wù)費(fèi)用、培訓(xùn)服務(wù)費(fèi)用,、融資中介費(fèi)用以及其他服務(wù)費(fèi)用,。4、項(xiàng)目投資收益：對看好的物流項(xiàng)目如加工項(xiàng)目,、配送業(yè)務(wù)等進(jìn)行投資,，從中獲取收益。5,、其他收益：園區(qū)運(yùn)營商還可以通過增資擴(kuò)股,、上市等方式獲取收益。